- Trang chủ
- Giới thiệu chung
- Sản phẩm
- Giải pháp
- Tin tức
- Liên hệ
Ổ cắm xoay trục cam HTL dành cho Mercedes là dụng cụ bảo dưỡng hệ thống phân phối khí chính xác, được thiết kế để xoay trục cam trên các động cơ M133, M270 và M274. Sản phẩm được chế tạo từ thép crôm-molypden có độ bền cao, đạt chứng nhận ISO9001 và CE, phù hợp với các dòng xe A-Class, B-Class, CLA, C-Class và E-Class. Với khả năng tương thích đồng thời cả đầu cắm 1/2 inch và lục giác 21 mm, dụng cụ căn chỉnh thời điểm đánh lửa động cơ Mercedes này đảm bảo việc xoay trục cam an toàn, căn chỉnh thời điểm mở/xả van chính xác và bảo vệ tuyệt đối các chi tiết khỏi hư hại.
Có thể hỗ trợ dịch vụ tùy chỉnh
Việc thực hiện các điều chỉnh chính xác thời điểm đánh lửa động cơ, thay thế dây xích hoặc đại tu nắp quy-lát trên các động cơ phun xăng trực tiếp hiện đại của Mercedes-Benz đòi hỏi các cờ-lê chuyên dụng được thiết kế đặc biệt nhằm bám chắc và an toàn vào các càng cam tinh tế. Cờ-lê xoay càng cam dành riêng cho Mercedes-Benz do HTL sản xuất cung cấp cho các trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, các kỹ thuật viên chuyên về động cơ châu Âu, các gara bảo dưỡng đội xe và các nhà nhập khẩu dụng cụ thương mại một công cụ dịch vụ căn chỉnh thời điểm mở van đạt chuẩn đại lý—một công cụ thiết yếu. Các nền tảng động cơ xăng hiện đại của Mercedes-Benz—including loạt động cơ tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng M270, M274, M264 và loạt hiệu suất cao M133 AMG—đều sử dụng cấu hình hai trục cam trên nắp (DOHC) với dung sai rất khắt khe, kèm theo bộ điều khiển thời điểm mở van biến thiên (VVT). Khi bảo dưỡng dây xích phân phối, hiệu chỉnh cảm biến vị trí trục cam hoặc lắp ráp nắp quy-lát, thợ kỹ thuật phải xoay và giữ cố định các trục cam bằng tay dưới áp lực lớn từ lò xo van. Việc cố gắng xoay các trục cam này bằng kìm thông thường, cờ-lê điều chỉnh được hoặc cờ-lê không vừa khít có thể gây trầy xước bề mặt trục đã được đánh bóng, làm mòn các chốt định vị hoặc gây trượt thời điểm phân phối—dẫn đến va chạm thảm khốc giữa van và piston. Công cụ chuyên dụng để xoay trục cam cho các mã động cơ M270 và M274 này loại bỏ hoàn toàn những rủi ro thảm khốc nêu trên nhờ khả năng ăn khớp chính xác theo đường viền gốc (OEM), cho phép thợ kỹ thuật tác dụng lực xoay êm ái trực tiếp dọc theo trục tâm của trục cam.
Thép hợp kim rèn cao cấp và gia công chính xác
Mỗi đầu cờ lê điều chỉnh trục cam Mercedes do HTL sản xuất đều được gia công chính xác bằng máy CNC từ thép hợp kim cao cấp đã qua rèn và xử lý nhiệt. Việc quay trục cam chống lại lực đàn hồi nén của xu-páp tạo ra mô-men xoắn cục bộ cực lớn lên các răng tiếp xúc của dụng cụ. Các đầu cờ lê làm từ thép carbon thông thường thường bị mòn tròn hoặc biến dạng dưới lực căng này, gây nguy cơ trượt dụng cụ nguy hiểm. Kết cấu thép hợp kim rèn của HTL duy trì độ ổn định về kích thước và độ cứng vững ngay cả khi sử dụng nặng trong xưởng. Bề mặt hoàn thiện với lớp phủ phosphate đen chống ăn mòn có độ bền cao, giúp dụng cụ đẩy lùi dầu động cơ, chất lỏng tổng hợp, dung môi tẩy rửa và độ ẩm trong xưởng, đảm bảo độ tin cậy không gỉ suốt hàng ngàn chu kỳ sửa chữa động cơ.
Ứng dụng
Được thiết kế đặc biệt cho các kiến trúc hệ truyền động của Mercedes-Benz, đầu cờ lê xoay chuyên dụng này hỗ trợ bảo trì động cơ định kỳ, nâng cấp hiệu suất và đại tu hoàn toàn nắp máy.
Giá Trị Thương Mại
Đối với các xưởng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, dụng cụ chuyên dụng trực tiếp chuyển hóa thành hiệu quả lao động và giảm rủi ro vận hành. Việc sử dụng Bộ dụng cụ căn chỉnh thời điểm động cơ HTL cho xe Mercedes làm giảm đáng kể nguy cơ phải gia công lại nắp máy tốn kém hoặc va chạm giữa van và piston do thiết lập thời điểm không đúng. Đối với các nhà buôn sỉ dụng cụ ô tô và nhà phân phối khu vực, việc cung cấp sản phẩm HTL mang đến giải pháp đáng tin cậy, có biên lợi nhuận cao, đáp ứng đầy đủ yêu cầu khắt khe của các chuyên gia dịch vụ xe châu Âu trên toàn thế giới.
| Loại | Công cụ sửa chữa | Thiết bị xe hơi | Mercedes-Benz |
| Vật liệu | Thép carbon cao | Gói | Hộp cứng |
| Màu sắc | Slice | Nơi sản xuất | Tử Giang, Trung Quốc |
| Tên Thương hiệu | HTL | Bảo hành | 12 tháng |
| Chức năng | Một đầu socket chuyên dụng để xoay trục cam khi bảo dưỡng động cơ | Loại | Công Cụ Định Thời Ô Tô |
| Đóng gói | Đậu xe container | Được sử dụng cho | Dịch Vụ Sửa Chữa Ô Tô |
| Đơn vị bán | Mặt hàng đơn lẻ | Kích thước gói đơn | 40X40X15 cm |
| Trọng lượng tịnh đơn | 5,0 kg |
Q: Bạn là một công ty thương mại hoặc nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất có hơn 12 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Giải pháp Dụng cụ Sửa chữa Ô tô.
Q: Sản phẩm chính của bạn là gì?
A: Sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm: dụng cụ chuyên dụng cho ô tô như dụng cụ động cơ, dụng cụ đặt thời điểm (timing tools), dụng cụ gầm xe, dụng cụ phanh, dụng cụ điều hòa không khí, đầu socket đặc chủng, máy kiểm tra áp suất nén và nhiều loại khác.
Q: Bạn có thể làm OEM không?
A: Chúng tôi chào đón đơn hàng OEM. Thương hiệu, logo và nhãn hiệu của khách hàng có thể được tùy chỉnh trên sản phẩm và bao bì carton, nhưng phải đạt số lượng tối thiểu nhất định.
Q: Thời gian giao hàng là bao lâu?
A: Hầu hết các mặt hàng bán chạy nhất đều có sẵn trong kho; đối với đơn hàng tồn kho, số lượng nhỏ có thể giao trong vòng 5 ngày, số lượng lớn hơn thì trong vòng 30 ngày; đối với sản phẩm không có sẵn trong kho, số lượng nhỏ có thể giao trong vòng 15 ngày, số lượng lớn cần 45–65 ngày.
Q: Thời gian giao hàng như thế nào?
A: Hầu hết các mặt hàng bán chạy nhất đều có sẵn trong kho; đối với đơn hàng tồn kho, số lượng nhỏ có thể giao trong vòng 5 ngày, số lượng lớn hơn thì trong vòng 30 ngày; đối với sản phẩm không có sẵn trong kho, số lượng nhỏ có thể giao trong vòng 15 ngày, số lượng lớn cần 45–65 ngày.
Q: Quý khách có chính sách chiết khấu nào không?
A: Có, chúng tôi áp dụng chiết khấu theo số lượng đặt hàng. Đối với đơn hàng số lượng lớn, chúng tôi sẽ cung cấp mức giá cạnh tranh nhất. Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi kèm theo số lượng dự kiến để được thiết lập kế hoạch chiết khấu cá nhân hóa.
Phổ biến Sản phẩm