Cael Cynllun Am Ddim

Bydd ein cynrychiolydd yn cysylltu â chi yn fuan.
Ebost
Ffôn
RYDW I
Neges
0/1000
Ar gyfer Benz

Ar gyfer Mercedes Benz 270/274 Socsedd Troi Cam i Rotatio Camsaftau yn ystod Gwasanaeth Amseru ar Beiriant M133 M270 a M274

Mae'r Socsed Troi Camshaft Mercedes gan HTL yn offeryn gwasanaeth amseru wedi'i dylunio'n uniongyrchol ar gyfer troi camshafts ar beiriant M133, M270, a M274. Wedi'i wneud o stâl crom-molybdenwm tâl-uchel gyda tystysgrifadau ISO9001 a CE, mae'n ffitio modelau A-Class, B-Class, CLA, C-Class, a E-Class. Gyda dwbl drud 1/2" a chydnabyddiaeth hecsagonol 21mm, mae'r offeryn amseru peiriant Mercedes hwn yn sicrhau troi'n ddiogel, amseru ffraen uniongyrchol, a diogelwch llawn yn erbyn niwed i gydrannau.

Gall gefnogi gwasanaethau wedi'u personoli

  • Personoli Bach: Bocsiau personol, labelu preifat a llyfrau cyfarwyddiadau.
  • Personoli Trawsliwio: Peiriant CNC uniongyrchol o blanau CAD.
  • Personoli Samplau: Peiriannu i lawr o samplau a'u hadferiad.
  • OEM llawn/ODM: Datblygu cydran o ben i ben ar gyfer anghenion personol.

Disgrifiad y cynnyrch

For Mercedes Benz 270/274 Cam Turning Socket for Rotating Camshafts During Timing Service on M133 M270 & M274 Engines manufactureMae gweithredu addasiadau manwl o amseriad y peiriant, newid y cadwyni, neu ail-adeiladu pen y silindr ar beiriannau mewn-lleihau uniongyrchol Mercedes-Benz modern yn gofyn am sogedi arbennig sydd wedi'u cynllunio i dal lobiau'r camshaft yn ddiogel. Mae soged troi camshaft Mercedes Benz a gynhyrchir gan HTL yn darparu offeryn gwasanaeth amseriad valfau hanfodol o safon y siop gwerthu i sefydliadau atgyweirio awtomobileau proffesiynol, arbenigwyr peiriant Ewropeaidd, garages fflyd, a thrwsioffyrwyr offerynnau masnachol. Mae platfformiau peiriant benzîn modern Mercedes—including y cyfres M270, M274, M264 pedwar silindr llinellol torbïo, a'r cyfres perfformiad M133 AMG—yn cynnwys cyflwr camshafts uchel (DOHC) â chyflwr rhagorol â phaseriau amseriad valfau newidiol (VVT). Pan fyddwn yn gweithio ar gadwyni amseriad, addasu sensörion safle camshaft, neu yn casglu penau silindr, rhaid i mecanwyr troi a dal camshafts â llaw yn erbyn pwysau uchel y cyswllt valfau. Mae ceisio troi'r camshafts hyn â thweezers safonol, spanneriau addas, neu sogedi nad ydynt yn cydweddu'n iawn yn berilusgoch ar wyneb y shaft polisi, yn tynnu'r llugiau cydlyniad, neu yn achosi llithro amseriad sydd yn arwain at gontact catastroffig rhwng y valfau a'r pistons. Mae'r offeryn arbennig hwn ar gyfer troi camshafts M270 a M274 yn eilweithio'r risgiau catastroffig hyn trwy ddarparu cydlyniad proffil OEM personoli, gan ganiatáu i mecanwyr gymhwyso grym troi llifadwy yn uniongyrchol ar echelin canol camshaft.

Stål alloy uchel-graddioed a machinio unionig

Mae pob soced gwasanaeth amseru camshaft Mercedes a gynhyrchir gan HTL yn cael ei weithio'n unionig gan CNC o stal alloy uchel-graddioed sydd wedi'i fforio i lawr a'i drin termig. Mae camshafts sydd yn cylchdroi yn erbyn cysylltiadau ffynhonnau cilgwyn wedi'u cywasgu yn gosod torri lleol enfawr ar dannedd cysylltu'r offeryn. Mae socedau stål carbon safonol yn tendrio i gylchdroi neu i ddiflannu dan y tension hon, gan achosi llithro offeryn sydd yn berilus. Mae adeiladu stal alloy HTL a foriwyd yn cadw integritet dimensiynol a rigidllyd dan ddefnydd siop trwm. Wedi'i orffen â chladdiad ffosffat tywyll cryf, mae'r offeryn hwn yn gwrthwyro olew peiriannau, hylifau synthetig, clirwyr solvent, a chlaredd y siop, gan sicrhau bodolaeth rhag rhewi trwy filoedd o gylchoedd reparu peiriannau.

Ceisiadau

Dylunwyd yn benodol ar gyfer architecthurau pŵer Mercedes-Benz, ac mae'r sôcet troi arbennig hwn yn addas i gynnal cynnal a chadw'r peiriant ar gyffredin, diweddaru perfformiad, a ailadeiladu pen y silindr yn llawn. Mae'r sôcet cadw cam M133 M264 yn rhedeg yn wych ar weithrediadau gwasanaeth hanfodol:

  • Newid Cadwyn Amseriad a'r Tensiwnydd: Troi a chadw camshafts DOHC yn ddiogel i mewn i aliniad union Top Dead Center (TDC) wrth newid cadwyni amseriad tarw, canllawiau, neu bensiwnyddion hydrolig ar beiriant M270 a M274.
  • Gwasanaethu Camshaft Phaser a VVT: Cadw camshaft yn sefydlog er mwyn torri neu loisio'r foliâu rheoli canolog a sprockedi amseriad valve newidiol heb drosglwyddo llwyth ar gadwyn amseriad.
  • Ailadeiladu Pen Silindr a Phrennau Valve: Troi assembliadau camshaft cam wrth gam yn ystod inspeithiwn lacio valve, gosod camshaft, naill ai ailadeiladu pen y silindr ar lecheni Mercedes M133, M270, M274, a M264.
  • Integredu ar gynllun siop ddeuol: Cydweddu'n uniongyrchol â chlecsioedd sgwâr safonol 1/2 modfedd, bariau estyniad, neu gledrau hecs 21mm i gael cyflwr hyblyg mewn bydellau peiriannau tân.

Gwerth Masnachol

Ar gyfer siopau atgyweirio cerbydau proffesiynol, mae offer arbennig yn newid yn uniongyrchol i effeithlonrwydd gwaith a risg weithrediad isel. Mae defnyddio'r Offer Amseru Peiriant HTL Mercedes yn lleihau'r risg o adnewyddu pen y silindr sydd yn costio llawer neu gysylltiad rhwng y valve a'r piston a achosir gan amseru anghywir. Ar gyfer dosbarthwyr offer cerbydau a dosbarthwyr rhanbarthol, mae cynnig cynhyrchion HTL yn darparu datrysiad dibynadwy a pherchnogaeth uchel sydd yn bodloni gofynion cryf o arbenigwyr gwasanaeth cerbydau Ewropeaidd ledled y byd.

Nodweddion y Cynnyrch

Cymhwysiad presis o safonau OEM
Penderfynedig i'r manylion teclyn y ffabrig, mae'r Socs Trawsio Camshaft HTL Mercedes yn sicrhau cydwedd berffaith heb woblo, ar broffiliau camshaft sensitive. Mae'r tollerans penodol hwn yn atal ymylon crwm a chadw integritet strwyctu rhannau hanfodol y system foli.
Cydnawsedd Eang o Fflatfformiau Peiriant
Gan gynllunio ar gyfer amrywiad mwyaf, mae'r Socs Trawsio Cam M270 M274 hwn yn cefnogi amrywiaeth eang o flatfformiau Mercedes-Benz poblogaidd, gan gynnwys M270, M274, M133, M264, a rhai amrywiadau AMG uchelberfformiadau a ddefnyddir ar draws llinellau A-Class, C-Class, a E-Class.
Amrywiad Ddau-ymradd (1/2" & Hex 21mm)
Adeiladwyd â rhyngwyneb holltach iawn, ac mae'r Teclyn Amseru Peiriant Mercedes hwn yn cynnwys derbynnydd socs llwybr sgwâr safonol 1/2" a phroffil hex allanol 21mm, gan ganiatáu i dechnegwyr ddefnyddio handliau ratchet safonol, bariau torri, neu fwrddiau agored heb unrhyw anhawster.
Diogelwch Rhannau Hanfodol a'r Amseriad
Atalir y llithro gwerthfawr yn y peiriant a chamgymeriadau amseru trwy gau a dal y casgliad camshaft yn sicr wrth ei rotau â llaw. Mae'r Offer Rotaiddo Camshaft HTL ar gyfer Mercedes yn dileu symudiad anymwys o'r phaser tra bo'ch yn tynnu neu'n torri'r bolts sydd yn cadw'r phaser.
Adeiladu Trwm-Ddŵr wedi'i Ddrin yn Thermol
Wedi'i fforio o stal alwriaeth cromiwm-molybdenwm o ansawdd uchel ac wedi'i drin â chrynhadur ffosffat du sydd yn resistas i rewi, mae'r offer HTL hwn yn darparu cryn nerth torsional, cyferbyniad uchel i wisgo, a hyd fyw hir-dymor dan ddefnydd garaj dyddiol trwm.
Gweithrediad Llafur-Sydd yn Arbed Amser
Gyda profil ergonomig sydd yn mynd yn hawdd i baiadau'r peiriant cyfyngedig, mae'r Socs Amseru Peiriant HTL M133 yn caniatáu i un mecanydd droi'r camshaft yn seibiant heb anogaeth corfforol gymharol na gofyn am lawer o lawer eraill i sefydlu'r offer.

Gwybodaeth am y paramedrau

Math Ardferthiadau Diogelu Cymateb Car Mercedes-Benz
Materyal Aciw uchel carbwn Pecyn Cais Cymysg
Lliw Arian Lle'r Gydreoliwyd Zhejiang, Tsieina
Brand Name HTL Gwarant 12 mis
Ffwythiant Soced arbennig ar gyfer troi'r camshaft wrth weithio ar y peiriant Math Auto Timing Tools
Pecynnu Cartwn Parcio Defnyddir ar gyfer Gwasanaethau Diwylliant Awto
Unedau gwerthu Eitem unig Maint pecyn unigol 40X40X15 cm
Pwysau gros unigol 5.0 kg

Cwestiynau Cyffredin

A: A ydych chi'n cwmni trethu neu wneuthydd?
A: Rydym yn cynhyrchydd gyda rhagor na 12 mlynedd o brofiad mewn Datblygiadau Offer Adferiad Cerbydau.


A: Beth yw eich cynnyrch prif?
A: Mae ein cynhyrchion yn cynnwys yn bennaf offer arbennig i'r awtomoteg fel offer peiriant, offer amseru, offer dan y cerbyd, offer breichiau, offer amodau aer, socheti arbennig, profwyr cywasgedd, ac ati.


C: A allwch chi wneud OEM?
A: Mae OEM yn croeso i ni. Gall brand, logo a label y cwsmer gael eu personoli ar y cynhyrchion a'r pacio carton, ond yn seiliedig ar faint penodol.


Cwestiwn: Beth yw amser arweiniol?
A: Mae'r rhan fwyaf o eitemau poblogaidd yn stock; ar orchymyn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 5 diwrnod, ac ar orchymyn mwy, o fewn 30 diwrnod; ar gyfer eitemau nad ydynt yn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 15 diwrnod, a rhaid i swm mawr gymryd 45–65 diwrnod.


C: Beth am amser cyflwyno?
A: Mae'r rhan fwyaf o eitemau poblogaidd yn stock; ar orchymyn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 5 diwrnod, ac ar orchymyn mwy, o fewn 30 diwrnod; ar gyfer eitemau nad ydynt yn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 15 diwrnod, a rhaid i swm mawr gymryd 45–65 diwrnod.


C: A oes gennych chi unrhyw gostyngiad?
A: Oes, rydym yn cynnig gostyngiadau sy'n seiliedig ar faint. Ar gyfer orchymyn mawr, byddwn yn darparu'r pris mwyaf cystadleuol. Cysylltwch â ni'n hapus â'r faint yr ydych yn ei ddisgwyl er mwyn cael cynllun gostyngiad wedi'i chyfaddasu.

Cael Cynllun Am Ddim

Bydd ein cynrychiolydd yn cysylltu â chi yn fuan.
Ebost
Ffôn
RYDW I
Neges
0/1000
Baradwys i <br>Uwchraddio Eich <br> <b>Cyflenwi Offer <br>Cadeirlan? </b>

Baradwys i
Uwchraddio Eich
Cyflenwi Offer
Cadeirlan?

Cael Cynllun Am Ddim

Bydd ein cynrychiolydd yn cysylltu â chi yn fuan.
Ebost
Ffôn
RYDW I
Neges
0/1000