- Laman Utama
- Mengenai Kami
- Produk
- Penyelesaian
- Berita
- Hubungi Kami
Soket Pusingan Camshaft Mercedes oleh HTL ialah alat perkhidmatan masa tepat yang direkabentuk secara tepat untuk memutar camshaft pada enjin M133, M270, dan M274. Dibuat daripada keluli kromium-molibdenum berkekuatan tinggi dengan sijil ISO9001 dan CE, alat ini sesuai untuk model A-Class, B-Class, CLA, C-Class, dan E-Class. Dengan keserasian dwi-gerak 1/2" dan heksagon 21mm, alat penentuan masa enjin Mercedes ini memastikan pemutaran yang selamat, penentuan masa injap yang tepat, dan perlindungan sepenuhnya terhadap kerosakan komponen.
Boleh menyokong perkhidmatan tersuai
Melaksanakan penyesuaian masa enjin yang tepat, penggantian rantai, atau pembaikan semula kepala silinder pada enjin penyuntikan langsung Mercedes-Benz moden memerlukan soket khas yang direka khusus untuk mencengkam lobi camshaft yang halus dengan selamat. Soket pemutar camshaft Mercedes Benz yang dikeluarkan oleh HTL menyediakan kemudahan pembaikan auto profesional, pakar enjin Eropah, bengkel armada, dan pengimport alat komersial dengan alat perkhidmatan masa injap berkualiti dealer. Platform enjin petrol Mercedes moden—termasuk siri empat silinder segaris bertenaga turbo M270, M274, M264, dan siri prestasi M133 AMG—menggunakan konfigurasi camshaft atas berganda (DOHC) dengan toleransi ketat serta fasa penyesuaian masa injap berubah-ubah (VVT). Ketika membaiki rantai masa, menyesuaikan sensor kedudukan camshaft, atau memasang semula kepala silinder, juruteknik mesti memutar dan menahan camshaft secara manual di bawah tekanan tinggi pegas injap. Cuba memutar camshaft ini menggunakan playar biasa, spanar boleh laras, atau soket yang tidak sesuai berisiko menggores permukaan berkilat aci camshaft, merosakkan takal pelarasan, atau menyebabkan gelincir masa yang membawa kepada sentuhan maut antara injap dan omboh. Alat pemutar camshaft khas M270 M274 ini mengelak risiko maut tersebut dengan memberikan cengkaman profil OEM tersuai, membolehkan juruteknik mengenakan daya putaran lancar secara langsung sepanjang paksi tengah camshaft.
Keluli Alooi Tempa Berkualiti Tinggi & Pemesinan Tepat
Setiap soket perkhidmatan masa camshaft Mercedes yang dihasilkan oleh HTL dimesin secara tepat menggunakan mesin CNC daripada keluli alooi berkualiti tinggi yang telah ditempa dan dirawat haba. Putaran camshaft terhadap spring injap mampat menghasilkan tork tempatan yang sangat besar pada gigi sentuh alat tersebut. Soket keluli karbon biasa cenderung menjadi bulat atau berubah bentuk di bawah ketegangan ini, menyebabkan alat tergelincir secara berbahaya. Pembinaan soket HTL daripada keluli alooi tempa mengekalkan ketepatan dimensi dan kekukuhan walaupun digunakan secara berat di bengkel. Permukaan akhirnya dilapisi fosfat hitam tahan korosi bertaraf tinggi, menjadikan alat ini tahan terhadap minyak enjin, cecair sintetik, pembersih pelarut, dan lembapan bengkel, serta menjamin kebolehpercayaan bebas karat sepanjang beribu-ribu kitaran pembaikan enjin.
Aplikasi
Direka khas untuk senibina sistem kuasa Mercedes-Benz, soket putar khas ini menyokong penyelenggaraan enjin secara berkala, peningkatan prestasi, dan pembinaan semula kepala silinder sepenuhnya. Soket pegang cam M133 M264 unggul dalam pelbagai aplikasi servis kritikal:
Nilai Komersial
Bagi kedai pembaikan kereta profesional, alat khas secara langsung meningkatkan kecekapan tenaga buruh dan mengurangkan risiko operasi. Penggunaan Alat Penyelarasan Enjin HTL Mercedes secara ketara mengurangkan risiko pemasangan semula kepala silinder yang mahal atau sentuhan injap-ke-piston akibat penyelarasan masa yang tidak tepat. Bagi pemborong alat kereta dan pengedar wilayah, penawaran produk HTL memberikan penyelesaian yang boleh dipercayai dan bermargin tinggi yang memenuhi tuntutan ketat pakar perkhidmatan kenderaan Eropah di seluruh dunia.
| Jenis | Alat Pembaikan | Penyuaian Kereta | Mercedes-Benz |
| Bahan | Keluli tinggi | Bungkusan | Kotak Keras |
| Warna | Perak | Tempat Asal | Zhejiang, China |
| Nama Jenama | HTL | Jaminan | 12 Bulan |
| Fungsi | Soket khas untuk memutar aci cam semasa servis enjin | Jenis | Alatan Penyegeraan Kenderaan |
| Pembungkusan | Taman Kotak | Digunakan untuk | Perkhidmatan Perbaikan Kereta |
| Unit yang dijual | Item tunggal | Saiz bungkusan tunggal | 40X40X15 cm |
| Berat kotor tunggal | 5.0 kg |
Q: Adakah anda sebuah syarikat perdagangan atau pengeluar?
A: Kami ialah pengilang dengan lebih daripada 12 tahun pengalaman dalam Penyelesaian Alat Pembaikan Automotif.
P: Apakah produk utama anda?
A: Produk utama kami termasuk: alat khas automotif seperti alat enjin, alat penentuan masa, alat di bawah kereta, alat brek, alat pendingin hawa, soket khas, penguji tekanan mampatan, dan lain-lain.
Q: Bolehkah anda membuat OEM?
A: Pengeluaran mengikut spesifikasi pelanggan (OEM) dialu-alukan. Jenama, logo, dan label pelanggan boleh disesuaikan pada produk dan bungkusan kotak, tetapi berdasarkan kuantiti tertentu.
Soalan: Apa masa tunggu bagi pesanan?
A: Kebanyakan item laris tersedia dalam stok; untuk pesanan stok, kuantiti kecil boleh dihantar dalam tempoh 5 hari, manakala kuantiti besar dalam tempoh 30 hari; untuk produk yang tidak tersedia dalam stok, kuantiti kecil boleh dihantar dalam tempoh 15 hari, manakala kuantiti besar memerlukan masa 45–65 hari.
Q: Bagaimana dengan masa hantar?
A: Kebanyakan item laris tersedia dalam stok; untuk pesanan stok, kuantiti kecil boleh dihantar dalam tempoh 5 hari, manakala kuantiti besar dalam tempoh 30 hari; untuk produk yang tidak tersedia dalam stok, kuantiti kecil boleh dihantar dalam tempoh 15 hari, manakala kuantiti besar memerlukan masa 45–65 hari.
Q: Adakah anda menawarkan diskaun?
A: Ya, kami menawarkan diskaun berdasarkan kuantiti. Untuk pesanan pukal, kami akan memberikan harga yang paling kompetitif. Sila hubungi kami dengan anggaran kuantiti anda untuk merancang diskaun tersuai.
Popular Produk