Kry ’n Gratis Offerse

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Foon
Ek is
Boodskap
0/1000
Voor Benz

Vir Mercedes Benz 270/274 Nokas Draai Sokes vir Rotasie van Nokasse tydens Tydsinstellingsdiens op M133 M270 & M274 Enjins

Die HTL Mercedes Nokas Draai-Sokkel is ’n presisie-ontwikkelde tydsinstellingshulpmiddel wat ontwerp is om nokasse op M133-, M270- en M274-enjins te draai. Dit is vervaardig uit hoësterkte chroom-molibdeenstaal met ISO9001- en CE-sertifikasies en pas A-Klas-, B-Klas-, CLA-, C-Klas- en E-Klas-modelle. Met dubbele 1/2"-aandrywing en 21 mm-heks-geleentheid verseker hierdie Mercedes-enjintydinstellingshulpmiddel veilige draaiing, akkurate klep-tydinstelling en volledige beskerming teen komponentbeskadiging.

Kan aangepaste dienste ondersteun

  • Klein aanpassing: Aangepaste bokse, privaatetikettering en handleidings.
  • Teken-aanpassing: Presisie-CNC-bewerking vanaf CAD-blouprinte.
  • Monster-aanpassing: Omgekeerde ingenieurswese en replikasie vanaf monsters.
  • Volledige OEM/ODM: Eind-tot-eind-komponentontwikkeling vir spesifieke behoeftes.

Produkbeskrywing

For Mercedes Benz 270/274 Cam Turning Socket for Rotating Camshafts During Timing Service on M133 M270 & M274 Engines manufactureDie uitvoer van presiese enjin-timingaanpassings, kettingvervanging of silinderkopherstel op moderne Mercedes-Benz direk-inspuit-enjins vereis spesialiseerde, spesiale doppe wat ontwerp is om delikate nokas-velle veilig vas te vang. Die Mercedes Benz nokas-draaidop wat deur HTL vervaardig word, verskaf professionele outoreparasiefasiliteite, Europese enjinspesialisiste, vlootgarages en kommersiële gereedskapimporteurs met ’n noodsaaklike, handelaargraad-klep-timingdiensgereedskap. Moderne Mercedes-bensien-enjinplatforms—insluitend die turbo-geblaas lynvier-silinder M270, M274, M264 en die hoëprestasie M133 AMG-reeks—het nou toleransie-dubbel bo-onder-kam-as (DOHC)-konfigurasies met veranderlike klep-timing (VVT)-fasers. Tydens die instandhouding van timingkettings, die aanpassing van nokasposisiesensors of die samestelling van silinderkoppe moet meganici die nokasse met die hand draai en vashou teen hoë klepveerdrup. Om hierdie nokasse met standaard tang, verstelbare sleutels of onpaslike doppe te probeer draai, loop die risiko dat die gepoleerde asoppervlak gekras word, uitlyingstukkies afgebreek word of dat timingverskuiwing plaasvind wat lei tot katastrofiese klep-tegen-pistonkontak. Hierdie spesialiseerde M270/M274-nokasdraaigereedskap elimineer daardie katastrofiese risiko’s deur pasgemaakte OEM-profiel-aanvanklike aangryping te lewer, wat meganici in staat stel om gladde rotasiekrag direk langs die nokas-middellyn toe te pas.

Hoëgraad Gesmeed Legeringsstaal & Presiese Bewerking

Elke Mercedes nokas-timing-dop wat deur HTL vervaardig word, word presies CNC-bewerk uit gesmeed, hittebehandelde hoëgraad-lysterstaal. Wanneer nokasse teen saamgepersde klepvere roteer, word geweldige plaaslike wringkrag op die kontaktande van die gereedskap uitgeoefen. Standaard-koolstofstaaldoppe het die neiging om af te rond of te vervorm onder hierdie spanning, wat gevaarlike gereedskap-glis veroorsaak. HTL se gesmeed-lysterstaal-konstruksie behou dimensionele integriteit en styfheid onder swaar werkswinkelgebruik. Dit word afgemaak met 'n swaar-duty swart fosfaat anti-korrosie-laag wat motorolie, sintetiese vloeistowwe, oplosmiddelreinigers en werkswinkelvocht afwer, wat roesvrye betroubaarheid verseker oor duisende enjinherstel-siklusse.

Toepassings

Spesiaal ontwerp vir Mercedes-Benz dryflynargitekture, hierdie gespesialiseerde draai-sokkel is bedoel vir rutynmotoronderhoud, prestasieverbeterings en volledige kopherstel. Die M133 M264 nokas-hou-sokkel tree uit in kritieke diens-toepassings:

  • Tydketting- en spannervervanging: Veilig draai en vashou van DOHC-nokasse in presiese bopunt-doodpunt (TDC)-uitlyning tydens vervanging van verslete tydkettings, rigters of hidrouliese spanners op M270- en M274-enjins.
  • Nokasfaser- en VVT-onderhoud: Vasgehou van die nokas om sentrale beheerkleppe en veranderlike kleptiming-kettingrade te bout of los te maak sonder dat belasting op die tydketting oorgedra word.
  • Silinderkop- en kleptreinherstel: Stap-vir-stap draai van nokasmonterings tydens klepspel-inspeksie, nokasinstallasie of silinderkophermonteer op Mercedes M133-, M270-, M274- en M264-platforms.
  • Dubbel-aandrywing-winkelintegrasie: Pas direk aan standaard 1/2-duim vierkant-aandrywing-sleutels, verlengstukstange of 21 mm sekse-hoekskroewe vir buigsame hefboomwerking in nou enjinruimtes.

Kommersiële waarde

Vir professionele motorherstelwerkswinkels vertaal gespesialiseerde gereedskap direk na arbeidsdoeltreffendheid en verminderde bedryfsrisiko. Die gebruik van die HTL Mercedes-motor-timinggereedskap verminder drasties die risiko van kostelike herwerk aan silinderkoppe of klep-na-pistonkontak wat veroorsaak word deur onkorrekte timing-instelling. Vir motor-gereedskapgroothandelaars en streekverspreiders bied die aanbieding van HTL-produkte ’n betroubare, hoë-winsoplossing wat aan die streng vereistes van Europese voertuigdiensspesialiste wêreldwyd voldoen.

Produkhoogtepunte

Perfekte OEM-presisiepasvorm
Ontwerp volgens presiese fabriekspesifikasies, waarborg die HTL Mercedes-kamasse-draaisokkie 'n foutlose, wobbelvrye pasvorm op delikate kamasseprofiel. Hierdie spesiale toleransie voorkom afgeronde rande en bewaar die strukturele integriteit van noodsaaklike klep-aandrywingdele.
Wye motorplatformvertoonbaarheid
Ontwerp vir maksimum veelsydigheid, ondersteun hierdie M270 M274-kamasse-draaisokkie 'n wye reeks gewilde Mercedes-Benz-platforms, insluitend M270, M274, M133, M264 en geselekteerde hoëprestasie-AMG-weergawes wat gebruik word in A-Klas, C-Klas en E-Klas-reeks.
Dubbele-aandrywingveelsydigheid (1/2" & 21 mm-heks)
Gebou met 'n hoogs aanpasbare koppelvlak, het hierdie Mercedes-motor-timinggereedskap beide 'n standaard 1/2"-vierkant-aandrywing-sokkie-ontvanger en 'n buite-21 mm-heks-profiel, wat tegnici toelaat om standaard-ratsel-handvatsels, breekstang-stange of oop-einde-sleutels sonder moeite te gebruik.
Beskerming van kritieke komponente en timing
Voorkom duur motor gly en tydsfoute deur die nokas-ontwerp stewig te vergrendel en vas te hou tydens handmatige draaiing. Die HTL Nokas-Draai-Gereedskap vir Mercedes elimineer ongewenste faseer-beweging terwyl faseer-bevestigingsbouts losgemaak of vasgedraai word.
Swaarlast-hittebehandelde Konstruksie
Gesmee van hoëgraad-chroom-molibdeenlegerstaal en behandel met 'n roesbestandige swart-fosfaatafwerking, lewer hierdie HTL-gereedskap uitstekende torsie-sterkte, hoë slytweerstand en langtermyn-duurzaamheid onder swaar daaglikse werkswinkelgebruik.
Vloeibare arbeidbesparende werking
Met 'n ergonomiese profiel wat maklik toegang tot nou motorbakke bied, laat die HTL M133 Motor-Tydinstelling-Sokkets 'n enkele meganikus toe om die nokas vlot te draai sonder om oormatige fisiese krag toe te pas of addisionele hande te benodig om die gereedskap te stabiliseer.

Parameter inligting

Tipe Reperasie Instruments Motorpassing Mercedes-Benz
Materiaal Hoogkooldery Pakket Harde saak
Kleur Silwer Plaas van oorsprong Zhejiang, China
Handelsnaam HTL Waarskou 12 Maande
Funksie ’n Gespesialiseerde dop vir die draai van die nokas tydens motoronderhoud Tipe Auto Tydingstoele
Verpakking Karton Parkeerplek Gebruik vir Auto Reperasiedienste
Verkoopeenhede Enkele item Enkele verpakking grootte 40X40X15 cm
Enkel bruto gewig 5,0 kg

VVV

V: Is jy 'n handelsmaatskappy of vervaardiger?
A: Ons is vervaardigers met meer as 12 jaar se ervaring in outoreparasie-gereedskapoplossings.


V: Wat is jou hoofprodukte?
A: Ons produkte sluit hoofsaaklik in: spesialiseerde motorsorgereedskap soos enjin gereedskap, tydsinstellingsgereedskap, onder-motor gereedskap, remgereedskap, lugversorgingsgereedskap, spesiale doppe, kompressietoetser ensovoorts.


V: Kan jy OEM doen?
A: OEM is welkom by ons. Die kliënt se handelsmerk, logo en etiket kan vir die produkte en kartonverpakking aangepas word, maar dit is gebaseer op ’n sekere hoeveelheid.


V: Wat is die lewer tyd?
A: Die meeste van ons bestsellers is in voorraad; vir voorraadbestellings kan klein hoeveelhede binne vyf dae versend word, terwyl groter hoeveelhede binne 30 dae versend word; vir produkte wat nie in voorraad is nie, kan klein hoeveelhede binne 15 dae versend word, terwyl groot hoeveelhede 45 tot 65 dae neem.


V: Hoe lank neem lewering?
A: Die meeste van ons bestsellers is in voorraad; vir voorraadbestellings kan klein hoeveelhede binne vyf dae versend word, terwyl groter hoeveelhede binne 30 dae versend word; vir produkte wat nie in voorraad is nie, kan klein hoeveelhede binne 15 dae versend word, terwyl groot hoeveelhede 45 tot 65 dae neem.


V: Het julle enige afslag?
A: Ja, ons bied hoeveelheidsgebaseerde afslag. Vir groot bestellings sal ons die mees mededingende prys verskaf. Voel gerus om met ons te kontak met jou verwagte hoeveelheid vir ’n aangepaste afslagplan.

Kry ’n Gratis Offerse

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Foon
Ek is
Boodskap
0/1000
Klaar om <br>Verbeter jou <br> <b>Gereedskapverskaffing <br>Ketting? </b>

Klaar om
Verbeter jou
Gereedskapverskaffing
Ketting?

Kry ’n Gratis Offerse

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Foon
Ek is
Boodskap
0/1000