Ang kasangkapang pang-alis ng bushing ng subframe ng VW at Audi na gawa ng HTL ay hinubog mula sa mataas na lakas na carbon steel para sa pinakamataas na tibay sa shop. Ito ay dinisenyo ayon sa mahigpit na pamantayan ng ISO 9001 sa pamamahala ng kalidad, at ginagamit upang alisin at i-press ang mga silent block ng harapang suspensyon nang nasa posisyon pa. Nakakaiwas ito sa pag-alis ng subframe, nagpaprotekta sa geometry ng steering, nagpapabilis ng mga pagkukumpuni, at binabawasan ang gastos sa trabaho sa shop.
Kaya nitong suportahan ang mga serbisyo na may pasadya
Ang pagpapalit ng mga suspensyon sa harap na axle at mga subframe assembly sa mga platform ng VAG (Volkswagen Auto Group) ay nangangailangan ng tiyak na mekanikal na puwersa upang hindi masira ang sensitibong mga bahagi ng chassis. Ang tool para sa pag-alis ng subframe bushing para sa VW at Audi na idinisenyo ng HTL ay nagbibigay ng isang mahalagang, pang-komersyo na solusyon sa pag-alis para sa mga komersyal na workshop ng sasakyan, mga eksperto sa European car, at mga wholesaler ng automotive tools. Sa paglipas ng panahon, ang pagvibrate mula sa kalsada, init ng engine, at kahalumigmigan ng hangin ay pumipinsala sa mga rubber silent block at metal-bonded sleeve bushings sa loob ng mga harapang subframe, lower wishbones, at control arm bracket sa lahat ng modelo ng VW, Audi, Seat, at Skoda. Ang mga nasirang bushing ay nagdudulot ng malubhang pagkakaalis ng wheel alignment, pagkakalaglag o pagkakalok ng steering wheel, at maingay na tunog sa harapang axle kapag tumatawid sa mga balon o uneven road surface. Ang pagpapalit ng mga nakakabit na bushing gamit ang tradisyonal na martilyo o improvised na hydraulic press sa workshop ay karaniwang nangangailangan ng pagbubunot ng buong subframe, pagkakawala ng koneksyon sa steering rack, at pagpapalabas ng hydraulic fluid sa mga linya. Ang espesyal na tool na ito para sa harapang suspensyon at silent block ay nalalampasan ang mga mahirap na gawain sa workshop sa pamamagitan ng direktang pag-alis ng lumang rubber bushing at pagpindot ng bagong replacement silent block nang direkta sa frame ng sasakyan, nang hindi kinakailangang ibaba ang buong harapang axle assembly.
Pagpapagawa at Pagtitiis sa Pagdadala ng Bigat ng Carbon Steel na Pinapalambot sa Init
Ang bawat sleeve, press plate, at sentral na pangingilid na screw sa HTL VAG control arm bushing extractor ay gawa sa mataas na tensilyang carbon steel na pinasok sa matinding pagpapainit. Ang pag-alis ng mga naka-freeze na rubber-metal bushing mula sa mga aluminum o steel subframe housing ay nangangailangan ng napakalaking breakout torque. Hindi tulad ng mga murang kast metal na kagamitan na nababaluktot o nawawalan ng threads sa ilalim ng presyon, ang HTL forged press sleeves at malalakas na threaded spindles ay nananatiling istruktural na square sa buong bushing shoulder. Ang mga threaded spindle ay may hardened roll-formed threads at integrated ball thrust bearings na binabawasan ang friction habang ginagamit ang mataas na torque sa mekanikal na paghila. Ang mga ibabaw ng metal ay tinatrato ng dark oxide at electro-plated anti-rust finish na tumutol sa synthetic motor oil, suspension grease, brake solvents, at atmospheric moisture.
Mga Aplikasyon
Idinisenyo nang partikular para sa geometry ng harapang suspensyon ng VAG, ang pangunahing kumpol ng kasangkapan na ito ay sumasalig sa mga pormal na kinaroroonan ng serbisyo ng pabrika para sa mga sikat na platform ng transverse engine (kabilang ang mga chassis na PQ35, PQ46, at MQB). Ang kumpol ng kasangkapan para sa silent block press ng VW ay nagbibigay ng buong saklaw na hindi nakasisira sa isang malawak na hanay ng sikat na sasakyang pangpasahero:
Halagang Pangkalakal
Ang pagkakaroon ng HTL subframe rubber bushing installer kit sa inyong repair bay ay direktang nagpapataas ng bilis ng trabaho at kita ng shop. Dahil dito, ang mga teknisyan ay nakakagawa ng pagpapalit ng silent block nang hindi kinakailangang tanggalin ang subframe frames o i-reset ang power steering systems, kaya naman nababawasan ang oras ng pagtrabaho at maiiwasan ang mahal na muling pag-align. Para sa mga importer ng kagamitan, wholesaler ng bahagi para sa fleet, at supplier ng automotive shop, ang pagkakaroon ng espesyal na VW Audi subframe bushing removal tool na ito ay nagpapagarantiya ng kaunting warranty returns, malakas na customer loyalty, at mataas na potensyal na tubo sa sektor ng serbisyo para sa European vehicle.
| Uri | Kagamitan sa Pagpaparami ng Buhos | Car Fitment | Universal |
| Materyal | Mataas na Kalidad na Aluminio Alloy | Pakete | Carton Box |
| Kulay | Silver | Lugar ng Pinagmulan | Zhejiang, China |
| Pangalan ng Tatak | HTL | Garantiya | 1 Taon |
| Pangalan ng produkto | Automotive Chassis Stress Relief Tool Kit na may 4/5/6 na butas | Tungkulin | Pagsasawi Gamit |
| Ginamit para sa | Pagpaparami ng Kotse | Materyal | Mataas na Kalidad na Aluminio Alloy |
| Pakete | Carton Box | OEM | Katanggap-tanggap |
| Tatak | HTL | Garantiya | 1 Taon |
| Yunit na ibinebenta | Isang item | Sukat ng solong pakete | 42X33X11 cm |
| Timbang ng solong kabuuan | 12.5 kg |
Tanong: Kayo ba ay isang trading company o tagagawa?
A: Kami ay tagagawa ng mga kagamitang pangkumpuni ng sasakyan nang higit sa 12 taon.
Tanong: Ano-ano ang pangunahing produkto ninyo?
A: Ang aming mga produkto ay pangunahing kinabibilangan ng mga espesyal na kagamitang pangkotse tulad ng mga kagamitang pang-engine, pang-timing, pang-ibabaw ng sasakyan, pang-bake, pang-air conditioner, mga espesyal na socket, mga tester ng compression, at iba pa.
Q: Maaari ba kayong gumawa ng OEM?
A: Tinatanggap namin ang OEM. Maaaring i-customize ang brand, logo, at label ng customer para sa mga produkto at sa packaging ng carton, subalit ito ay batay sa isang tiyak na dami.
Q: Ano ang lead time?
A: Ang karamihan sa mga best-selling na item ay nasa stock. Para sa mga order mula sa stock, ang maliit na dami ay maaaring ipadala sa loob ng 5 araw, samantalang ang mas malaking dami ay maaaring ipadala sa loob ng 30 araw; para sa mga produkto na wala sa stock, ang maliit na dami ay maaaring ipadala sa loob ng 15 araw, habang ang bulk order ay tumatagal ng 45–65 araw.
Q: Kumusta naman ang oras ng paghahatid?
A: Ang karamihan sa mga best-selling na item ay nasa stock. Para sa mga order mula sa stock, ang maliit na dami ay maaaring ipadala sa loob ng 5 araw, samantalang ang mas malaking dami ay maaaring ipadala sa loob ng 30 araw; para sa mga produkto na wala sa stock, ang maliit na dami ay maaaring ipadala sa loob ng 15 araw, habang ang bulk order ay tumatagal ng 45–65 araw.
Q: Mayroon ba kayong discount?
A: Oo, nag-o-offer kami ng mga discount batay sa dami ng order. Para sa mga bulk order, bibigyan namin kayo ng pinakakompetisyong presyo. Huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin kasama ang inyong inaasahang dami upang makapagbigay kami ng personalized na discount plan.
Popular Mga produkto
