Kit de unelte pentru extragerea și montarea silent-block-urilor din suspensia față pentru VW, AUDI, pentru bucșele de subcadru și pentru brațul de comandă

Recondiționarea suspensiilor axei din față și a ansamblurilor de cadru secundar pe platformele VAG (Volkswagen Auto Group) necesită o pârghie mecanică precisă, fără a distorsiona componentele sensibile ale carcasei. Dispozitivul pentru demontarea bucșilor de cadru secundar VW Audi, proiectat de HTL, oferă atelierelor comerciale de reparații auto, specialiștilor în automobile europene și distribuitorilor angro de unelte auto o soluție esențială de extracție, de calitate profesională. În timp, vibrațiile provocate de drum, căldura motorului și umezeala atmosferică deteriorează bucșele silent din cauciuc și bucșele cu mufă metalică lipite din interiorul cadrului secundar din față, al brațelor inferioare și al suporturilor brațelor de comandă la modelele VW, Audi, Seat și Skoda. Bucșele uzate provoacă derapări severe ale unghiurilor de geometrie ale roților, vibrații ale volanului și zgomote puternice ale axei din față la trecerea peste denivelări. Înlocuirea acestor bucși încleștate folosind ciocane tradiționale sau prese hidraulice improvizate din atelier necesită, în mod obișnuit, demontarea întregului cadru secundar, deconectarea cutiilor de direcție și evacuarea lichidului hidraulic din conducte. Acest dispozitiv specializat pentru bucșele silent ale suspensiei din față depășește aceste obstacole laborioase din atelier, extrăgând bucșele vechi din cauciuc și montând direct, pe cadru, bucșele silent noi de înlocuire, fără a necesita coborârea ansamblului axei din față.

Durabilitate în inginerie și rezistență la sarcină realizată prin forjare la cald din oțel carbon

Fiecare manșetă, placă de presiune și șurub central de forțare din extractorul de bucși pentru brațul de comandă HTL VAG este fabricat din oțel carbon cu rezistență ridicată la tracțiune, supus unui tratament termic intens. Extracția bucșilor înghețați din cauciuc și metal din carcasele de subcadru din aluminiu sau oțel necesită un cuplu de deblocare foarte mare. Spre deosebire de uneltele ieftine din metal turnat, care se îndoaie sau la care filetul se striveste sub presiune, manșetele de presiune forjate HTL și spindelurile filetate robuste mențin pătrunderea structurală pe toată lățimea umărului bucșei. Spindelurile filetate sunt dotate cu filete durificate, formate prin rulare, și rulouri axiale integrate cu bile care reduc frecarea în timpul tragerii mecanice la cuplu ridicat. Suprafețele metalice sunt tratate cu oxid închis la culoare și acoperite electro-chimic cu un strat anticoroziv care respinge uleiul sintetic pentru motoare, grăsimea pentru suspensie, solvenții pentru frâne și umezeala atmosferică.

Aplicații

Proiectat în mod special pentru geometria suspensiei din față VAG, acest set universal de unelte respectă cu exactitate toleranțele de service de la fabrică pentru platformele populare cu motor transversal (inclusiv structurile de bază PQ35, PQ46 și MQB). Setul de unelte pentru presarea silent-block-urilor VW oferă o acoperire completă și neinvazivă pentru o gamă largă de autoturisme populare:

• Aplicații Volkswagen: Înlocuirea silent-block-urilor din față ale subcadrelor și a bucșilor brațelor inferioare de suspensie pentru modelele VW Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan și Touran.
• Aplicații Audi: Demontarea și montarea bucșilor de cauciuc ai axului din față pentru modelele Audi A1, A3, TT și Q3.
• Platforme Seat și Skoda: Înlocuirea silent-block-urilor brațelor de suspensie pentru modelele Seat Leon, Ibiza, Skoda Octavia și Fabia.
• Înlocuirea bucșilor în poziția lor originală: Permite tehnicianilor să înlocuiască bucșile consolei posterioare ale brațelor inferioare de suspensie din față direct sub ridicătorul de vehicule, economisind până la 3 ore de muncă pe parte.

Valoare comercială

Echiparea bazei de reparații cu kitul pentru instalarea bucșelor de cauciuc pentru traversa HTL crește direct productivitatea garajului și veniturile atelierului. Permițând mecanicilor să înlocuiască blocurile silențioase direct pe vehicul, fără a demonta traversa sau a reseta sistemele de direcție asistată, centrele de reparații reduc semnificativ orele de muncă, evitând în același timp costurile ridicate ale realinierilor repetate. Pentru importatorii de unelte, angrosiștii de piese pentru flote și furnizorii de echipamente pentru ateliere auto, stocarea acestei unelte specializate pentru demontarea bucșelor de traversă VW Audi asigură un număr minim de returnări în garanție, loialitate ridicată a clienților și un potențial mare de marjă în sectorul de service pentru vehicule din Europa.