Nástroj firmy HTL pro odstraňování gumových pouzder rámového podvozku u vozidel VW a Audi je vyroben z uhlíkové oceli s vysokou pevností v tahu pro maximální odolnost v dílně. Tento nástroj je vyvinut pod přísnými standardy řízení kvality ISO 9001 a umožňuje vyjmutí a montáž tichých bloků předního zavěšení na místě. Zabraňuje demontáži rámového podvozku, chrání geometrii řízení, urychluje opravy a snižuje náklady na práci v dílně.
Může poskytovat služby přizpůsobení
Přepracování zavěšení přední nápravy a montážních dílů podvozkového rámu na platformách VAG (Volkswagen Auto Group) vyžaduje přesné mechanické pákové účinky bez deformace citlivých komponentů podvozku. Nástroj pro odstraňování gumových ložisek podvozkového rámu pro vozy VW a Audi, vyvinutý firmou HTL, poskytuje servisním zařízením pro komerční opravy automobilů, specializovaným provozům zaměřeným na evropské automobily a velkoobchodním dodavatelům automobilových nástrojů nezbytné řešení pro extrakci na úrovni profesionální dílny. Postupně se vlivem vibrací z vozovky, tepla motoru a vlhkosti z atmosféry degradují gumové tlumivé bloky a kovové slepené pouzdra ložisek uvnitř předních podvozkových rámu, spodních ramen a uchycení řídicích ramen u modelů VW, Audi, Seat a Škoda. Opotřebená ložiska způsobují výrazné odchylky geometrie kol, chvění volantu a hlučné klepání přední nápravy při projetí nerovnostmi. Nahrazení těchto zaseknutých ložisek pomocí tradičních kladiv nebo improvizovaných hydraulických lisy v dílně obvykle vyžaduje demontáž celého podvozkového rámu, odpojení řídicího ústrojí a vypouštění hydraulické kapaliny z potrubí. Tento specializovaný nástroj pro tlumivé bloky předního zavěšení překonává tyto pracně náročné dílenské překážky tím, že staré gumové ložisko vyjme a nové náhradní tlumivé bloky namontuje přímo na rám vozidla, aniž by bylo nutné snížit celou přední nápravu.
Inženýrská a nosná odolnost z uhlíkové oceli vyráběné kováním
Každá objímka, tlaková deska a středová závitová šroubová tyč v extraktoru ložisek nápravového ramene HTL VAG jsou vyrobeny z uhlíkové oceli s vysokou mezí pevnosti v tahu, která je podrobena intenzivní tepelné úpravě. Extrahování zmrzlých gumových a kovových ložisek z hliníkových nebo ocelových skříní podvozků vyžaduje obrovský moment pro překonání odporu. Na rozdíl od levných nástrojů z litiny, které se při zatížení prohýbají nebo jim vymizí závity, udržují kované tlakové objímky a závitové tyče s vysokou zátěží od HTL svou strukturální pravoúhlost po celém okraji ložiska. Závitové tyče mají kalené závity vytvořené valcováním a integrovaná kuličková ložiska pro tlakové síly, která minimalizují tření během mechanického tažení při vysokém krouticím momentu. Kovové povrchy jsou upraveny tmavou oxidovou vrstvou a elektrolytickým protikorozním povlakem, který odolává syntetickým motorovým olejům, mazivům pro zavěšení, brzdovým čisticím prostředkům a atmosférické vlhkosti.
Použití
Tento kompletní nářadí je navrženo speciálně pro geometrii předního podvozku značky VAG a odpovídá výrobním servisním tolerancím u oblíbených konstrukcí s příčně uloženým motorem (včetně podvozkových struktur PQ35, PQ46 a MQB). Sada nářadí pro stlačení tichých bloků VW umožňuje komplexní, nenáročnou výměnu tichých bloků na široké škále populárních osobních vozidel:
Komerční hodnota
Vybavení vaší opravní dílny instalační sadou HTL pro gumové ložiskové vložky podvozku přímo zvyšuje propustnost dílny a zisky provozovatele. Díky tomu, že umožňuje technikům vyměňovat tiché bloky přímo v karoserii bez demontáže rámu podvozku nebo resetování systému elektrického posilovače řízení, se opravné provozy značně zkracují pracovní doby a zároveň se vyhne nutnosti drahých opakovaných geometrických seřízení. Pro dovozce nářadí, velkoobchodníky s náhradními díly pro vozové parky a dodavatele automobilových dílen zajišťuje skladování tohoto specializovaného nářadí pro odstraňování ložiskových vložek podvozku u vozidel VW a Audi minimální počet záručních reklamací, silnou zákaznickou loajalitu a vysoký potenciál marže na trhu údržby vozidel v Evropě.
| Typ | Nářadí na opravu pneumatik | Přizpůsobení pro auto | Univerzální |
| Materiál | Vysokokvalitní hliníková slitina | Balíček | Kartonová krabice |
| Barva | Stříbro | Místo původu | Zhejiang, China |
| Název značky | HTL | Záruka | 1 rok |
| Název výrobku | Sada nářadí pro uvolnění napětí v automobilovém podvozku – 4/5/6 otvorů | Funkce | Oprava Použitý |
| Používá se pro | Oprava auta | Materiál | Vysokokvalitní hliníková slitina |
| Balíček | Kartonová krabice | OEM | Přijatelný |
| Značka | HTL | Záruka | 1 rok |
| Prodejní jednotky | Jednotlivá položka | Velikost jednotlivého balení | 42 × 33 × 11 cm |
| Hrubá hmotnost jednotlivého balení | 12.5 kg |
Q: Jste obchodní společnost nebo výrobce?
A: Jsme výrobce s více než 12letou zkušeností v řešeních pro opravu automobilů.
Q: Co jsou vaše hlavní produkty?
A: Naše produkty zahrnují zejména specializované automobilové nástroje, jako jsou nástroje pro motory, časovací nástroje, nástroje pro práci pod vozidlem, brzdové nástroje, nástroje pro klimatizaci, speciální klíče, tlakoměry komprese atd.
Můžete dělat OEM?
A: OEM spolupráce je pro nás vítána. Značka, logo a štítky zákazníka lze přizpůsobit jak samotným produktům, tak kartonovým balením – avšak pouze při dodržení určité minimální objednávkové kvantity.
Q: Jaké je dodací čas?
A: Většina nejprodávanějších položek je skladem; u objednávek ze skladu lze malé množství odeslat do 5 dnů, větší množství do 30 dnů; u produktů, které nejsou skladem, lze malé množství odeslat do 15 dnů, velké množství vyžaduje 45–65 dnů.
Q: Jak je to s dobou dodání?
A: Většina nejprodávanějších položek je skladem; u objednávek ze skladu lze malé množství odeslat do 5 dnů, větší množství do 30 dnů; u produktů, které nejsou skladem, lze malé množství odeslat do 15 dnů, velké množství vyžaduje 45–65 dnů.
Q: Nabízíte nějaké slevy?
A: Ano, nabízíme slevy podle množství. U velkoobjemových objednávek poskytneme nejvýhodnější cenu. Neváhejte se na nás obrátit se svým očekávaným množstvím, abychom pro vás připravili individuální slevový plán.
Populární Produkty
