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Outils Spéciaux pour Véhicules Lourds

Outil d’extraction et d’installation du joint d’étanchéité avant de vilebrequin pour moteurs diesel Cummins Signature ISX et QSX, remplacement de la pièce d’origine 3162992

L’ensemble d’outils de démontage et de montage d’embrayage HTL DCT est un kit de service robuste forgé en acier allié haute résistance et certifié ISO 9001 et CE. Conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses à double embrayage sec à 6 et 7 rapports Hyundai et Kia, il permet un démontage, un montage et une remise à zéro précis et sans dommage de l’ensemble d’embrayage.

Peut prendre en charge des services sur mesure

  • Personnalisation mineure : Boîtes personnalisées, marquage privé et manuels.
  • Personnalisation par plan : Usinage CNC de précision à partir de plans CAO.
  • Personnalisation à partir d’échantillons : Ingénierie inverse et reproduction à partir d’échantillons.
  • OEM/ODM complet : Développement intégral de composants sur mesure.

Description du produit

Le remplacement ou l’entretien des ensembles de boîtes de vitesses à double embrayage sur les véhicules européens et asiatiques modernes exige une précision extrême. Sur les véhicules Hyundai et Kia équipés de boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) sèches à 6 ou 7 rapports, toute tentative d’extraction, de positionnement ou de réinitialisation du kit d’embrayage à l’aide de leviers, de poinçons à marteau ou d’extracteurs génériques entraîne une déformation des plaques de pression d’embrayage, une tension inégale des ressorts à diaphragme et des à-coups permanents de la boîte de vitesses. Le jeu d’outils HTL DCT Clutch Remover Installer est doté de plaques mécaniques d’alignement dédiées, de tiges de tension et d’adaptateurs spécialisés, conçus pour effectuer en toute sécurité des opérations fluides de retrait, d’installation et de réinitialisation de la précharge de l’embrayage, sans endommager des composants coûteux de la boîte de vitesses.

Avantages techniques et précision mécanique
Fabriqués à partir d’acier au carbone structural de qualité supérieure, chaque adaptateur et chaque boulon de pression de cet ensemble d’outils pour embrayage DCT Hyundai Kia HTL subit un traitement thermique afin d’obtenir une résistance à la déformation supérieure et une meilleure résistance au défilement des filetages. Lors d’une intervention sur une boîte de vitesses DCT à 6 ou 7 rapports, la plaque d’alignement à multiples trous se visse directement sur la bride du carter d’embrayage. En tournant progressivement les vis de pression, on applique une force uniforme et parfaitement perpendiculaire directement sur l’ensemble moyeu d’embrayage. Cette force axiale comprime de façon homogène les ressorts internes, permettant ainsi au circlip de retenue de se positionner correctement sans coincement ni contrainte excessive sur les tolérances des composants. En outre, le mécanisme de réinitialisation fourni permet aux mécaniciens de ramener les systèmes d’embrayage autoréglables usagés à leur position zéro d’origine lors du remontage.

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Applications

Spécialement conçu pour les voitures particulières et les crossover à haut volume équipés de boîtes de vitesses à double embrayage sèches, l’outil HTL de démontage et de réinitialisation pour double embrayage couvre une vaste population de véhicules dans les marchés mondiaux de la réparation automobile :

  • Compatibilité véhicule : Adaptation parfaite aux modèles Hyundai Elantra, Tucson, Veloster, Sonata, Kona et i30, ainsi qu’aux modèles Kia Optima, Sportage, Forte, Soul, Ceed et Niro équipés de DCT sèches à 6 ou 7 vitesses.
  • Couverture des plateformes de transmission : Conçu spécifiquement pour s’adapter aux boîtes de vitesses à double embrayage sèches Hyundai/Kia D6GF1 à 6 vitesses et D7GF1/D7UF1 à 7 vitesses.
  • Tâches de service en atelier : Utilisé pour le remplacement complet du groupe d’embrayage double, l’entretien de l’actionneur d’embrayage, le remplacement du joint spi de l’arbre d’entrée, l’inspection du volant moteur et la réinitialisation du mécanisme de réglage du jeu d’embrayage.

Valeur commerciale

Pour les ateliers spécialisés en réparation de boîtes de vitesses et les centres de service automobile généralistes, une installation incorrecte d’embrayages à double embrayage (DCT) entraîne des retours sous garantie coûteux, des kits d’embrayage endommagés et une baisse de la rentabilité de l’atelier. L’utilisation du kit de service HTL pour embrayages doubles secs élimine les erreurs d’installation, permettant aux techniciens de réaliser des remplacements complexes d’embrayages doubles en la moitié du temps standard prévu par la documentation technique. Pour les importateurs d’outils automobiles, les distributeurs d’équipements et les fournisseurs de matériel pour flottes, la commercialisation d’équipements spécialisés HTL pour la réparation de boîtes de vitesses constitue un article très demandé et à forte marge, soutenu par des normes strictes de fabrication ISO.

Points forts du produit

Compatibilité précisément conçue pour Hyundai et Kia
Spécifiquement conçu pour les véhicules Hyundai et Kia équipés de boîtes de vitesses DCT à 6 et 7 rapports, cet ensemble d’outils HTL pour le retrait et l’installation d’embrayages DCT garantit un ajustement parfait et sans dommage sur des modèles populaires tels que l’Elantra, le Tucson, le Veloster et le Sportage.
Résistance professionnelle en acier
Fabriqué en acier haute résistance, forgé à chaud et doté d’un revêtement antirouille par oxydation noire protectrice, cet ensemble d’outils HTL pour embrayages DCT Hyundai/Kia résiste aux couples intenses en atelier et à une utilisation fréquente dans des environnements de garage exigeants, assurant des années de service sans problème.
Conception essentielle pour l’efficacité et l’économie de temps
Ce kit de service spécialisé permet aux mécaniciens d’effectuer facilement et avec précision le démontage, le montage et la remise à zéro du jeu de l’ensemble à double embrayage, évitant ainsi des dommages coûteux aux composants tout en réduisant considérablement le temps de main-d’œuvre en atelier par rapport à l’utilisation d’outils improvisés.
Fonctionnalité complète tout-en-un
Le kit d’outils HTL 6 7 Speed DCT Transmission comprend tous les mandrins filetés spécialisés, adaptateurs d’alignement, outils pour bagues élastiques et plaques de positionnement nécessaires au démontage et au montage corrects de l’embrayage, offrant ainsi une solution de réparation professionnelle intégrale.
Remise à zéro précise du mécanisme autoréglant
Équipé d’adaptateurs spécialisés de remise à zéro, l’outil HTL Dual Clutch Removal Reset réinitialise le mécanisme autoréglant interne des unités à double embrayage sèches, garantissant des passages de vitesses fluides, évitant le patinage de l’embrayage et restaurant la sensation d’engagement d’origine d’usine.
Valise de rangement robuste
Toutes les plaques d’alignement, les bras extracteurs et les tiges filetées s’insèrent solidement dans des fentes personnalisées situées à l’intérieur d’un étui de transport robuste fabriqué par soufflage, ce qui permet de garder les composants bien organisés, protégés contre l’humidité et faciles à transporter dans des ateliers très fréquentés.

Informations sur les paramètres

Type Outils de synchronisation moteur Adaptation au véhicule Cummins
Matériau Acier au carbone élevé Packaging Étui souple + EVA
Couleur Noir, Argent Lieu d'origine Zhejiang, CHINE
Nom de la marque HTL Garantie 12 mois
Nom du produit Outil de dépose et de pose du joint avant de vilebrequin Cummins ISX QSX Fonction Permet de déposer et de poser le joint avant de vilebrequin sans l’endommager
Type Set d'outils de réparation automobile Emballage Emballage en carton
Matériau Acier au carbone élevé Packaging Boîtier rigide
Unités de vente Article individuel Dimensions de l'emballage unitaire 32X20X14 cm
Poids brut unitaire 4,9 kg

FAQ

Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
A : Nous sommes fabricants depuis plus de 12 ans dans le domaine des solutions d’outils pour la réparation automobile.


Q : Quels sont vos principaux produits ?
R : Nos produits comprennent principalement des outils spécialisés pour automobiles, tels que des outils moteur, des outils de calage temporel, des outils sous-châssis, des outils de freinage, des outils pour climatisation, des douilles spéciales, des testeurs de compression, etc.


Q: Pouvez-vous faire OEM?
R : Les commandes OEM sont les bienvenues. La marque, le logo et l’étiquette du client peuvent être personnalisés sur les produits et les emballages en carton, sous réserve d’une quantité minimale.


Q : Quel est le délai de livraison ?
A : La plupart des articles les plus populaires sont en stock ; pour les commandes en stock, les petites quantités peuvent être expédiées sous 5 jours, les quantités plus importantes sous 30 jours. Pour les produits non en stock, les petites quantités peuvent être expédiées sous 15 jours, tandis que les commandes en gros nécessitent 45 à 65 jours.


Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
A : La plupart des articles les plus populaires sont en stock ; pour les commandes en stock, les petites quantités peuvent être expédiées sous 5 jours, les quantités plus importantes sous 30 jours. Pour les produits non en stock, les petites quantités peuvent être expédiées sous 15 jours, tandis que les commandes en gros nécessitent 45 à 65 jours.


Q : Offrez-vous des remises ?
A : Oui, nous proposons des remises basées sur les quantités. Pour les commandes en gros, nous vous offrons le prix le plus compétitif possible. N’hésitez pas à nous contacter avec votre quantité prévisionnelle afin que nous puissions vous établir un plan de remise personnalisé.

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