Инструмент для снятия и установки переднего уплотнения коленчатого вала для двигателей Cummins Signature ISX и QSX, для дизельных грузовиков, замена оригинального оборудования, арт. 3162992

Замена или обслуживание двухдисковых сцеплений на современных европейских и азиатских автомобилях требует исключительной точности. На автомобилях Hyundai и Kia с 6- и 7-ступенчатыми сухими двухдисковыми коробками передач (DCT) попытки извлечь, установить или отрегулировать пакет сцепления с помощью монтажных ломиков, ударных оправок или универсальных съёмников приводят к деформации нажимных дисков сцепления, неравномерному натяжению диафрагменных пружин и необратимой вибрации коробки передач при движении. Набор инструментов HTL DCT Clutch Remover Installer оснащён специальными механическими выравнивающими пластинами, стяжными штангами и узкоспециализированными адаптерами, разработанными для безопасного выполнения операций по извлечению, установке сцепления и сбросу предварительного натяга без риска повреждения дорогостоящих компонентов трансмиссии.

Инженерные преимущества и механическая точность
Изготовлено из высококачественной конструкционной углеродистой стали; каждый переходник и прижимной болт в этом наборе инструментов HTL Hyundai Kia DCT Clutch Tool подвергается термообработке для повышения предела текучести и устойчивости к срыву резьбы. При обслуживании коробки передач DCT на 6–7 скоростей многоотверстная выравнивающая пластина крепится непосредственно к фланцу картера сцепления. Плавное вращение прижимных винтов обеспечивает равномерное и строго перпендикулярное давление непосредственно на сборку ступицы сцепления. Это осевое усилие равномерно сжимает внутренние пружины, позволяя фиксирующему стопорному кольцу занять правильное положение без заклинивания или чрезмерного напряжения компонентов. Кроме того, в комплект входит механизм сброса, позволяющий механикам возвращать использованные саморегулирующиеся системы сцепления в заводские нулевые позиции при повторной сборке.

Области применения

Специально разработан для легковых автомобилей и кроссоверов с высоким объёмом выпуска, оснащённых сухими двухдисковыми автоматическими коробками передач (DCT), инструмент HTL Dual Clutch Removal Reset Tool охватывает обширную категорию транспортных средств, обслуживаемых на рынках автосервиса по всему миру:

• Совместимость с автомобилями: идеально подходит для моделей Hyundai Elantra, Tucson, Veloster, Sonata, Kona и i30, а также для моделей Kia Optima, Sportage, Forte, Soul, Ceed и Niro, оснащённых 6-ступенчатыми или 7-ступенчатыми сухими DCT.
• Охват платформ трансмиссий: специально спроектирован для установки на сухие двухдисковые коробки передач Hyundai/Kia D6GF1 (6 ступеней) и D7GF1/D7UF1 (7 ступеней).
• Задачи технического обслуживания в мастерской: используется при полной замене комплекта двухдискового сцепления, обслуживании исполнительного механизма сцепления, замене масляного уплотнения входного вала, диагностике маховика и сбросе механизма регулировки зазора сцепления.

Коммерческая выгода

Для специализированных мастерских по ремонту трансмиссий и универсальных автосервисов неправильная установка сцепления DCT ведёт к дорогостоящим гарантийным возвратам, повреждению комплектов сцепления и снижению рентабельности сервиса. Использование набора HTL для обслуживания сухого двойного сцепления исключает ошибки монтажников и позволяет техникам выполнять сложную замену двойного сцепления за половину стандартного нормативного времени. Для импортёров автомобильных инструментов, дистрибьюторов оборудования и поставщиков комплектующих для автопарков наличие в ассортименте специализированного оборудования HTL для обслуживания трансмиссий обеспечивает высокий спрос и высокую маржинальность при поддержке строгих стандартов ISO в производстве.