ชุดเครื่องมือปรับจังหวะแคมชาฟต์สำหรับยี่ห้อจีเอ็ม โดยเอชทีแอล ผลิตจากเหล็กคาร์บอนแบบตีขึ้นรูปที่ทนทานสูง เพื่อการใช้งานอย่างยาวนานในโรงซ่อม ผลิตตามมาตรฐานระบบบริหารคุณภาพไอเอสโอ 9001 และใช้ได้กับเครื่องยนต์ซีรีส์จีเอ็ม โดยสามารถล็อกแคมชาฟต์ได้อย่างแม่นยำ ป้องกันข้อผิดพลาดของการตั้งจังหวะวาล์ว เร่งความเร็วในการบำรุงรักษาโซ่จังหวะ และลดค่าแรงในโรงซ่อม
รองรับบริการปรับแต่งตามความต้องการ
การปรับปรุงระบบวาล์วแบบ DOHC บนยานยนต์ของเจเนอรัล มอเตอร์ ซึ่งรวมถึงรุ่นบิวอิก แคดิแลค เชฟโรเลต จีเอ็มซี โอเปิล และซาบ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2.8 ลิตร 2.9 ลิตร 3.0 ลิตร 3.2 ลิตร 3.5 ลิตร 3.6 ลิตร 3.7 ลิตร และ 4.2 ลิตร จำเป็นต้องใช้ความแม่นยำสูงในการล็อกชิ้นส่วนทางกลอย่างถูกต้อง ชุดเครื่องมือจับเวลาแคมเชฟของ GM ที่ผลิตโดย HTL มอบโซลูชันการล็อกเวลาแบบเทียบเท่า OEM ที่จำเป็นยิ่งสำหรับโรงซ่อมเชิงพาณิชย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกอบเครื่องยนต์ใหม่ ช่างเทคนิคฝ่ายรถกอง และผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือยานยนต์ เครื่องยนต์ V6 และเครื่องยนต์เรียงแถวแบบความจุสูงพึ่งพาโครงสร้างโซ่จับเวลาแบบหลายขั้นตอนเพื่อประสานการหมุนของแคมเชฟให้สอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ เมื่อช่างเทคนิคลงน็อตตัวตึงโซ่จับเวลาหรือถอดเฟสเซอร์ VVT (variable valve timing) ออกโดยไม่ใช้แผ่นล็อกเฉพาะทาง แรงดันจากสปริงวาล์วจะทำให้แคมเชฟเคลื่อนออกจากตำแหน่งที่กำหนดทันที การพยายามจัดแนวเวลาของวาล์วด้วยตนเอง หรือใช้เครื่องมือหนีบแบบทั่วไป จะส่งผลให้ฟันโซ่เลื่อนหลุด วาล์วโค้งงอ ลูกสูบกระทบกับหัวกระบอกสูบ และเกิดอาการผิดปกติรุนแรงของเครื่องยนต์ ชุดเครื่องมือล็อกเวลาสำหรับเชฟโรเลต 3.6 ลิตรรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อขจัดความเสี่ยงดังกล่าวอย่างสมบูรณ์ โดยล็อกช่องร่องแคมเชฟทั้งสองตัวไว้ในแนวเดียวกับโรงงานผู้ผลิตอย่างแม่นยำ ทำให้ช่างเทคนิคสามารถดำเนินการซ่อมบำรุงโซ่จับเวลาได้อย่างปลอดภัย โดยยังคงรักษาเรขาคณิตการจับเวลาของระบบวาล์วไว้ตามมาตรฐาน
โครงสร้างเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงและการป้องกันการกัดกร่อน
ชิ้นส่วนทุกชิ้นในชุดจังหวะเครื่องยนต์ HTL สำหรับบิวอิกและแคดิลแลค ผ่านกระบวนการกัดด้วยเครื่องซีเอ็นซีแบบความแม่นยำสูงจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงที่ผ่านการตีขึ้นรูปและให้ความร้อนเพื่อปรับสมบัติทางกล แผ่นจับจังหวะต้องมีความแข็งแรงพอที่จะรองรับเฟสเซอร์แคมชาฟท์ระบบ VVT ที่ทำงานภายใต้แรงตึงสูง และตัวตั้งต้นโซ่จังหวะที่มีน้ำหนักมาก โดยไม่เกิดการโก่งตัวหรือบิดเบี้ยวออกจากแนวแกนหมุน แท่งเหล็กอ่อนหรือเครื่องมือจัดแนวทั่วไปที่ไม่พอดีจะยืดหยุ่นได้ง่ายภายใต้แรงดันของสปริงวาล์ว ส่งผลให้ติดขัดภายในร่องแคมชาฟท์ และทำให้ขอบเฟสเซอร์ที่ละเอียดอ่อนสึกหรอจนมน ชุดเครื่องมือจับจังหวะจากเหล็กกล้าที่ผ่านการชุบแข็งของ HTL รักษาระแนวดั้งเดิมตามแนวแกนได้อย่างแม่นยำตลอดการซ่อมเครื่องยนต์ระดับมืออาชีพหลายร้อยครั้ง เครื่องมือล็อกเหล่านี้ผ่านการเคลือบผิวด้วยแมงกานีสออกไซด์สีดำระดับอุตสาหกรรมพร้อมสารป้องกันการกัดกร่อน จึงสามารถขับไล่น้ำมันเครื่อง ตัวทำละลายในโรงซ่อม และสารกำจัดคราบมัน รวมทั้งความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ในสภาพการใช้งานเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปี
การประยุกต์ใช้งาน
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ V6 High Feature ของ General Motors (2.8 ลิตร, 3.0 ลิตร, 3.6 ลิตร) และเครื่องยนต์แบบเรียงตรง 4/5/6 สูบ (2.9 ลิตร, 3.5 ลิตร, 3.7 ลิตร, 4.2 ลิตร) ชุดแม่แบบนี้ครอบคลุมงานบำรุงรักษาหลากหลายประเภทที่ต้องการการซิงค์จังหวะวาล์วอย่างแม่นยำ โดยเครื่องมือจัดแนวแคมชาฟต์สำหรับ GM V6 และชุดล็อกจังหวะเครื่องยนต์ Opel Saab ให้ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการซ่อมแซมรถยนต์ที่สำคัญ:
มูลค่าทางการค้า
การติดตั้งชุดเครื่องมือจัดเวลาเพลาลูกเบี้ยว HTL GM ลงในพื้นที่ให้บริการช่วยยกระดับประสิทธิภาพการซ่อมแซม ความปลอดภัยในการทำงาน และปริมาณงานโดยรวมของโรงซ่อมอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการรับประกันว่าระบบไอดี-ไอเสียของเครื่องยนต์จะกลับสู่ค่ามาตรฐานจากโรงงานอย่างแม่นยำในการปรับครั้งแรก ทำให้โรงซ่อมหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อวาล์วเครื่องยนต์ที่มีมูลค่าสูง และลดระยะเวลาการซ่อมที่เรียกเก็บค่าบริการได้สูงสุดถึงร้อยละ 30 สำหรับผู้นำเข้าเครื่องมือเฉพาะทางสำหรับยานยนต์ ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่สำรอง และผู้ค้าส่งอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ ชุดบริการเครื่องยนต์ที่มีความต้องการสูงนี้จะสร้างยอดขายที่สม่ำเสมอ จำนวนสินค้าคืนเนื่องจากข้อบกพร่องต่ำมาก และอัตรากำไรที่โดดเด่นในตลาดอะไหล่ยานยนต์ระดับโลก
| ประเภท | เครื่องมือซ่อมแซม | การเข้ากันได้ของรถยนต์ | ลัมโบร์กีนี |
| วัสดุ | ABS | แพ็กเกจ | กล่องบรรจุภัณฑ์แบบนิ่ม |
| สี | เทา | สถานที่ผลิต | เจ้อเจียง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | HTL | การรับประกัน | 6 เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน | 470012257 | การใช้งาน | แลมโบร์กินี |
| ประเภท | เครื่องมือมือสำหรับรถยนต์ | รายละเอียดอื่น ๆ | ติดต่อเรา |
| หน่วยที่ขาย | ชิ้นเดียว | ขนาดแพ็คเกจเดียว | 11×11×10 ซม. |
| น้ำหนักรวมเดียว | 1.0 กก. |
คุณเป็นบริษัทค้าหรือผู้ผลิต?
ก: เราเป็นผู้ผลิตที่มีประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในด้านโซลูชันเครื่องมือสำหรับซ่อมแซมรถยนต์
Q: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
ก: ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย เครื่องมือเฉพาะทางสำหรับยานยนต์ เช่น เครื่องมือสำหรับเครื่องยนต์ เครื่องมือตั้งเวลา เครื่องมือใต้รถ เครื่องมือเบรก เครื่องมือแอร์คอนดิชัน เครื่องมือขันสกรูพิเศษ เครื่องวัดแรงอัด และอื่นๆ
Q: คุณสามารถทํา OEM ได้หรือไม่?
ก: ยินดีรับงาน OEM ลูกค้าสามารถกำหนดแบรนด์ โลโก้ และฉลากให้กับผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์กล่องได้ แต่ต้องสั่งซื้อในปริมาณที่กำหนด
Q: เวลาในการผลิตเป็นเท่าไร?
ก: สินค้าที่ขายดีส่วนใหญ่อยู่ในสต๊อก สำหรับคำสั่งซื้อสต๊อก ปริมาณน้อยสามารถจัดส่งได้ภายใน 5 วัน ปริมาณมากสามารถจัดส่งได้ภายใน 30 วัน ส่วนสินค้าที่ไม่อยู่ในสต๊อก ปริมาณน้อยสามารถจัดส่งได้ภายใน 15 วัน ส่วนสินค้าจำนวนมากใช้เวลา 45–65 วัน
Q: เวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร?
ก: สินค้าที่ขายดีส่วนใหญ่อยู่ในสต๊อก สำหรับคำสั่งซื้อสต๊อก ปริมาณน้อยสามารถจัดส่งได้ภายใน 5 วัน ปริมาณมากสามารถจัดส่งได้ภายใน 30 วัน ส่วนสินค้าที่ไม่อยู่ในสต๊อก ปริมาณน้อยสามารถจัดส่งได้ภายใน 15 วัน ส่วนสินค้าจำนวนมากใช้เวลา 45–65 วัน
ข: ท่านมีส่วนลดหรือไม่
ก: ใช่ ทางเราให้ส่วนลดตามปริมาณการสั่งซื้อ สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก เราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้มากที่สุด โปรดติดต่อเราได้ทุกเมื่อด้วยปริมาณที่ท่านคาดว่าจะสั่ง เพื่อรับแผนส่วนลดที่ออกแบบเฉพาะสำหรับท่าน
เป็นที่นิยม ผลิตภัณฑ์
