Verkfæri til að stilla hraðstillingu á klofaás fyrir GM, GMC, Opel, Saab, Cadillac, Buick og Chevrolet – 2,8, 2,9, 3,0, 3,2, 3,5, 3,6, 3,7 og 4,2 lítrar

Umbreyting á tvöfaldri ofanverkum skálkammsstýringu (DOHC) á öllum bílalínur GM – meðal annars Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel og Saab – sem eru búin 2,8L, 2,9L, 3,0L, 3,2L, 3,5L, 3,6L, 3,7L og 4,2L vélum, krefst nákvæmrar vélarstillingar. Setið til að stilla skálkammsstillingu frá GM, sem framleitt er af HTL, veitir viðskipta- og viðgerðargarðum, sérfræðingum í endurbyggingu á vélmáslínum, flotavélafræðingum og dreifingaraðilum á vélaforritum nauðsynlega lausn fyrir stillingu á skálkammsstillingu sem jafngildir upprunalegri framleiðslu. Vélar með háa rúmmálsgetu af gerðinni V6 og beinar línuvélar notast við fjölstigaskákubandakerfi til að samræma snúning skálkammsins við hreyfingu sveifluraxilsins. Þegar tæknikar losa skákubandstöðvunarhnappana eða fjarlægja breytilega miðlunartíma (VVT) fása án þess að nota ákveðin lásplötur, þá dregur sprungukraftur klappafjöðruna skálkamman út úr staðsetningunni strax. Reynt að endurstilla klappastillinguna handvirkt eða með almennum spennihugbúnaði leidir til þess að skákubandið sleppi tönnum, brotnum klöppum, árekstri milli pistons og klappa og alvarlegum misfyringum í vélinni. Þetta faglega set til að láska skálkammsstillingu fyrir Chevrolet 3,6L úrskýrir allar hættur við stillingu á skálkammsstillingu með því að láska báða skálkammsrillurnar í nákvæmri upprunalegri staðsetningu, sem gerir tæknikum kleift að vinna á skákuböndum á öruggan hátt án þess að breyta stillingu á klappastýringunni.

Bygging úr kolefnissteypu með háum þolmæti og vernd gegn ruskingu

Hver hlutur í HTL Buick Cadillac tímasetningarsettinu er nákvæmlega CNC-munvarpaður úr drop-forged, hitabeindri kolefnissteypu með háum þolmæti. Til að halda á háspennu VVT-sprettstýringarás og þungum tímasetningurásaspennum þarf tímasetningaplötur sem standa á móti beygingu og snúðumkrafti án þess að snúast úr jöfnun. Bráðir steypustangir eða óviðeigandi almennar jöfnunarvörur beygjast auðveldlega undir sprungufjöðrunarkrafti og festast inni í sprettstýringarásum og runda fínar brúnar á phasernum. HTL harðaðar steypu-tímasetningavörur viðhalda réttri ás-jöfnun yfir hundrað af kröfuþungum endurbyggingum á vélarhús. Lokað með iðnaðarlegri svartri manganoxíð og vernd gegn ruskingu, hafna þessar læsivörur olíu, verkstæði-lausnarmiðlum, afsmurnum og rökkunum á árunum samfelldrar viðskipta-veitustöðvar.

Notkun

Hannað sérstaklega fyrir V6 háar eiginleika vél GM (2,8L, 3,0L, 3,6L) og röðarvél 4/5/6 (2,9L, 3,5L, 3,7L, 4,2L); þessi almenna setti er mjög árangursrík í fjölbreytum viðhaldsverkefnum þar sem samstillingu klappstýringar er nauðsynleg. Klappás stillingarfæri fyrir GM V6 og tíma læsingarsett fyrir Opel Saab vélar gefa framúrskarandi afstaða við mikilvæg bílviðgerðarverkefni:

• Skipting á tíma keðju og leiðbeinum: Öryggisstilling á staðsetningu klappásar meðan framkvæmd er full námskeðja og aukakeðja, leiðbeina, og hýdraulískur spennufæri.
• Viðhald á VVT fasa og klappás: Lásun á klappás rissum til að leyfa losun og festing á háspennuboltum fyrir breytilega klappstýringarfasa.
• Viðhald á sívalindum og klappum: Geyming á klappstýringartíma til að halda áfram við skiptingu á sívalindarþéttun, skiptingu á klappaxlarsjáldum eða slífun klappa.
• Fullkomin endurbygging á vélum og endurbygging á borði: Setja grunnstillingu á klappatíma við samsetningu endurframleiddra vélhluta og klappahausa.
• Rannsókn á vélklöppun og tímaeiningu: Staðfesta staðsetningu á skífusnúði miðað við merki á sveiflurás við greiningu á vélkóða fyrir klöppun og útbreiðslu á tímaeiningarkeðju.

Viðskiptagildi

Að bæta við þjónustuhúsum með HTL GM tímasetningarverkfæri fyrir skífusnúða aukar verulega endurbætningaráhrif, öryggi við vinnu og framleiðslu í verkstæði. Með því að tryggja að tímaeining klappakerfis vélar komi nákvæmlega í samræmi við upprunalegar framleiðslustandards á fyrsta reyndinni koma verkstæði á endanum í veg fyrir dýrskilin skaða á klappum og minnka reikningsfærða endurbætningartíma um allt að 30%. Fyrir innflytjendur sérstakra bílavirkfæra, dreifingaraðilar af viðbótardílum og verslunarverslunaraðilar á vörum, er að hafa þessa mikilvægu vélþjónustuset setja á lager ábyrgð á jafna sölu, lágum fjölda af afhendingum vegna galla og mjög góðum hagnaðarmargföldunum á alþjóðlega bílaframmarkaðinum.