Bogearraí ama camshaft do GM, GMC, Opel, Saab, Cadillac, Buick, Chevrolet (2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 4.2)

Tá an t-athchóiriú ar shocrúcháin tréadhaíochta camshafts le dhá gharraí os cionn (DOHC) ar fheabhas i línte gluaisteáin General Motors—lena n-áirítear mionsamhlacha Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, agus Saab le 2.8L, 2.9L, 3.0L, 3.2L, 3.5L, 3.6L, 3.7L, agus 4.2L inmheanna—ag teastáil cruinneas meicniúil díreach. Soláthraíonn an tacar uirlisí le haghaidh amharcachta camshafts GM, a tháirgeann HTL, réiteach amharcachta a bhfuil comhionannas leis an nOEM ag an bpointe seo do gharraí deargála gairmiúla, do shaineolaithe inmheanna a athghabháil, do mheicnithe foirne, agus do dhíoltóirí uirlisí othair. Tá inmheanna V6 agus inmheanna líneacha ar airde an-tarchurtha ag brath ar chórais sreangaimh amharcachta i n-éineacht chun rothlú camshafts a chothromú le gluaiseacht strok an chraincshafts. Gach uair a bhaintear meicnitheoirí sreangaimh amharcachta nó a bhaintear phasáirí VVT (variable valve timing) gan plátaí glacadh sainiomportha, cuirtear camshafts as a suíomh láithreach ag an mbhrú sprionga valvach. Is é an iarracht amharcachta valvach a athshocrú go láimh nó ag úsáid uirlisí clampithe coitcheann an fhadhb a mhéadú: toitíonn féin na fiacla sreangaimh, baintear na valvaí inmheanna, tagann coláideáil idir an piston agus an croinín, agus tarlaíonn míshimplíocht trom in an inmhean. Tugann an tacar uirlisí gairmiúil seo le haghaidh amharcachta Chevrolet 3.6 an bhrú a chuireann an amharcachta i mbaol trí shlotanna camshafts dháileacha a ghlasadh i dtreo fhactóireachta díreach, ag ligean do mheicnitheoirí sreangaimh amharcachta a sheirbheá go sábháilte agus an geoiméadracht amharcachta valvach a chaomhnú.

Tógáil as Stáin Chárbón Ard-Stréachais & Cosaint in aghaidh Corróis

Tá gach comhpháirt sa líne set ama inneall Buick Cadillac HTL curtha le chéile go cruinn trí mhíniú CNC ó stáin chárbón ard-streáchais a bhfuil sé tarraingthe agus teochta-traithe. Tá leathanaigh ama riachtanach chun an t-áiseanna VVT ard-streáchais a choinneáil agus na tineasóirí déanacha slinneáin ama a choinneáil, agus is iad na leathanaigh sin a chosnaíonn an t-áiseanna ó bheith ag cromadh nó ó thorcóiríocht rothar gan a bheith ag casadh as a n-ailíniú. Is féidir barra stáin bog nó uirlisí ailíniú ginearálta nach bhfuil oiriúnach dóibh a chur i mbogadh faoi bhrú sprionga na mbualtán, agus mar sin tá siad ag ceangal laistigh de shleaghanna an chamaigh agus ag rúndú na bpeannáiní dílis. Coimeádann uirlisí ama stáin hardaithe HTL ailíniú oslaiceach fíor ar feadh céadta oibre athsholáthair inneall dhéanta. Tá na huirlisí sealbhaithe seo críochnaithe le bacainn dubh iondustrúil mangánasa agus le scroim cosanta in aghaidh corróis, agus mar sin tá siad ag frithaithris oil inneall, solvantanna siopa, dearcairí agus fuarach ar feadh blianta i ngníomhaíocht gharáiste thráchtála leanúnach.

Feidhmchláir

Deartha go speisialta do chineál V6 GM High Feature (2.8L, 3.0L, 3.6L) agus do chineáil líneach 4/5/6 (2.9L, 3.5L, 3.7L, 4.2L), agus tá an tacar iomlán seo den scoth i roinnt mór leasuithe coitianta ina bhfuil comhaimsearú am na mbolcanna riachtanach. Tugann an uirlis aonaidh camshaft GM V6 agus an tacar glasadh ama inneall Opel Saab torthaí iontacha i gcuid mhaith de shaothair athchóirithe an fheithicil:

• Athsholáthar Slabhra Am & Treoraithe: Glanann sé suíomh an camshaft le linn seirbhís iomlán na slabhra príomh- agus an dara slabhra am, na treoraithe rialacháin, agus na tionsnaimh hidriliúla.
• Seirbhís na n-Imreoirí VVT & an Camshaft: Glanann sé slotanna an camshaft go daingean chun ligean ar looscadh agus ar thiomainte boltanna imreoirí am na mbolcanna athraithe ag torcadh ard.
• Cothabháil an Cheann Cilindir & na mBolcanna: Coinníonn sé tagairt am na mbolcanna mar atá sí le linn athsholáthar an ghisce ceann cilindir, athsholáthar sealanna stiobal na mbolcanna, nó oibriú ar ghreamú na mbolcanna.
• Athchóiriú iomlán ar chineálacha agus athghníomhachtú ar bhancanna: Socrú an tsuasraí bunúsach don aimsir aonad na mbolcanna agus na gceannanna cilindir.
• Uirlisí scrúdaithe do ghortaí i gcineálacha agus do aimsir: Dearbhadh suíomh fisiciúil an chamsaif ag an marcanna ar an gcrancshaif nuair a dhéanann tú diagnóis ar chódanna gortaithe cineálacha agus ar sháiteadh an chainní aimsire.

Luach Tráchtála

Tugann an t-ullmhú le haghaidh bainse seirbhíse an chuid is mó den uirlisí HTL GM do aimsir chamsaif éifeachtúlacht níos fearr, slándáil níos fearr ar an obair, agus toradh níos fearr sa siopa. Trí chinntiú go dtuigeann aimsir an valvtraen arís na speicíficíochtaí fábhrach díreach ar an gcéad iarracht, cuireann siopaí deireadh le damáiste costasach ar bholtanna an chineála agus laghdaíonn siad ama an phleanála ó 30% i gcás an chineála. Dona iompórtálaithe uirlisí speisialta do ghluaisteáin, do dhíolaithe páirteanna breise, agus do thionólchóirí tráchtála, tá an tacar seirbhíse cineála ard-iarrachta seo ina gharantún ar bhunadh slándála, ar fhilleadh míthreorach beag, agus ar bharraintí brabais iontacha sa mhargadh idirnáisiúnta do pháirteanna breise do ghluaisteáin.