ferramenta de remoção de embreagem dupla 09430-C1180, extrator de 3 garras para embreagem dupla DTC de 7 marchas da Kia e Hyundai

A reforma de conjuntos modernos de transmissão de dupla embreagem (DCT) exige dispositivos especiais de serviço projetados para tolerâncias mecânicas precisas. A ferramenta especializada para remoção de embreagem dupla 09430-C1180, desenvolvida pela HTL, oferece às oficinas comerciais de reconstrução de transmissões, aos postos de manutenção automotiva e aos atacadistas de ferramentas automotivas uma solução indispensável e profissional para extração. Os sistemas secos de embreagem dupla de 7 marchas instalados em veículos Hyundai e Kia contemporâneos assentam-se firmemente sobre eixos de entrada duplos concêntricos dentro do carter. Tentar remover ou extrair o conjunto de embreagem com extratores genéricos ou chaves de fenda distorce a tampa da embreagem, risca as estrias dos eixos de entrada, danifica rolamentos de agulha internos e compromete atuadores sensíveis de engate. Essa ferramenta especializada para remoção de DCT de 7 marchas da Hyundai elimina esses riscos mecânicos onerosos ao se fixar com segurança ao conjunto de embreagem e aplicar uma força de tração uniforme e paralela para cima, alinhada ao eixo central da transmissão.

Construção em Aço Forjado Pesado e Confiabilidade de Ferramentas

Cada componente do kit de ferramenta extratora de 3 garras HTL Kia DCT é fabricado em aço carbono forjado a quente, submetido a tratamento térmico para resistência à tração extrema. Operar em cubos de embreagem dupla teimosos ou enferrujados exige alto torque mecânico de desengate. Ao contrário de alternativas econômicas em chapa metálica que se deformam ou escorregam sob alta tensão, as hastes e o parafuso central de força do extrator HTL mantêm alinhamento estrutural rígido. As superfícies metálicas recebem acabamento em óxido negro resistente à corrosão e cromado, protegendo a ferramenta contra fluidos sintéticos de transmissão, desengraxantes de oficina, solventes de limpador de freios e corrosão atmosférica.

Aplicações

Projetada especificamente para procedimentos de serviço OEM, esta ferramenta de precisão corresponde exatamente à geometria de serviço de fábrica das caixas de câmbio de dupla embreagem a seco de 7 marchas da Hyundai e da Kia (incluindo os modelos de transmissão D7UF1 e D7GF1). O kit de extração de embreagem dupla oferece cobertura total em uma ampla gama de veículos populares:

• Suporte à Plataforma Hyundai: Manutenção de conjuntos de embreagem DCT de 7 marchas nos modelos Hyundai Tucson, Sonata, Elantra, Veloster, Sonata e Kona.
• Suporte à Plataforma Kia: Remoção de unidades de embreagem dupla em veículos Kia Optima, Sportage, Soul, Forte e Ceed com DCT de 7 marchas.
• Extração do Conjunto de Embreagem: Fixação dos braços de extração de 3 garras nas ranhuras do tambor externo da embreagem para remover limpa e eficazmente conjuntos de embreagem emperrados ou presos dos dentes estriados do eixo de entrada duplo.
• Inspeção do Eixo de Entrada e dos Rolamentos: Permite a remoção limpa e não destrutiva do conjunto de embreagem, possibilitando aos técnicos inspecionar facilmente os rolamentos de liberação, as forquilhas de acoplamento e as vedações de óleo do eixo de entrada.

Valor Comercial

Adicionar o conjunto de ferramentas para embreagem dupla HTL Hyundai Kia à sua oficina de reparação aumenta diretamente a receita do estabelecimento. Ao substituir métodos manuais arriscados de alavancagem por um procedimento padrão OEM, os mecânicos concluem substituições de embreagem em metade do tempo, sem correr o risco de danificar componentes caros ou gerar devoluções sob garantia. Para distribuidores de ferramentas automotivas, fornecedores de peças para frotas e importadores de equipamentos para oficinas, manter em estoque esta ferramenta de remoção de embreagem dupla de alta procura, modelo 09430-C1180, garante taxas de devolução baixas, elevada satisfação do cliente e excelentes margens brutas no crescente setor de reparação de veículos asiáticos.