Set di utensili per la rimozione dello stress sui mozzi automobilistici, per il riallineamento dei supporti sospensione e per la rimozione dello stress sul telaio – set di utensili con fori da 4/5/6

Una corretta regolazione del telaio e un allineamento preciso della geometria del sistema di sospensione richiedono una gestione accurata della tensione su tutti i silent-block dei bracci di controllo e sui collegamenti della sospensione. Lo strumento per lo scarico dello stress sul mozzo ruota progettato da HTL offre ai centri commerciali di riparazione auto, ai centri servizi gomme, agli specialisti di assetto e agli importatori di attrezzature automotive un dispositivo professionale essenziale per il laboratorio. Durante la sostituzione dei bracci di controllo, dei silent-block in gomma o delle molle ribassate, il serraggio dei fissaggi mentre la sospensione è appesa, senza carico, su un ponte sollevatore a due colonne imprime un’elevata precarica torsionale nei silent-block in gomma. Una volta che l’auto ritorna a terra, alla normale altezza da terra (curb height), questi silent-block distorti subiscono forze di taglio estreme, causando un rapido deterioramento della gomma, una guida rigida e un costante tiraggio del veicolo durante l’assetto ruote. Questo strumento specializzato per il riallineamento dei silent-block della sospensione risolve tali problematiche di manutenzione del telaio simulando direttamente sul mozzo ruota il carico reale del veicolo, consentendo agli operatori di serrare i bulloni di fissaggio della sospensione nella posizione corretta di neutralità, alla normale altezza da terra, senza dover ricorrere a rampe di salita ingombranti o a fosse di sollevamento.

Costruzione in acciaio ad alta resistenza e durata strutturale

Ogni piastra, ogni gamba dell’adattatore e ogni mozzo centrale di trasmissione del kit per lo scarico di tensione del telaio HTL sono realizzati in acciaio strutturale ad alta resistenza alla trazione e trattato termicamente. La manutenzione dei mozzi ruota di SUV pesanti, veicoli commerciali leggeri e autovetture richiede utensili in grado di sopportare forti leve meccaniche e notevoli precarichi delle molle di sospensione. A differenza di supporti in alluminio leggero che si deformano o si crepano con un uso intensivo in officina, i componenti in acciaio forgiato HTL mantengono una planarità strutturale rigorosa su tutti i punti di fissaggio. Le superfici metalliche sono trattate con un rivestimento nero ossidato anticorrosivo e cromato, che respinge olio motore, sporco stradale, solventi per detergenti freni e corrosione atmosferica, garantendo prestazioni affidabili turno dopo turno.

Applicazioni

Progettato come soluzione per il servizio di allineamento multiplo veicoli, questo kit versatile dispone di bracci di montaggio regolabili compatibili con i pattern di bulloni dei mozzi a 4 fori, 5 fori e 6 fori su piattaforme automobilistiche europee, asiatiche e americane. Lo strumento per l’allineamento del mozzo a 4, 5 e 6 fori si adatta ai cerchi di bullonatura PCD comuni su berline, crossover, pickup e furgoni commerciali. Le principali applicazioni in officina includono:

• Installazione di bracci oscillanti e bocchette: simulazione dell’altezza di marcia del telaio caricato su sollevatori a due colonne, in modo che le bocchette in gomma dei bracci oscillanti possano essere serrate in uno stato neutrale e privo di sollecitazioni.
• Sostituzione di sospensioni e ammortizzatori telescopici: rilascio delle forze di attrito nei supporti degli ammortizzatori telescopici, nelle bocchette degli assali posteriori e negli insiemi di sospensione multilink dopo interventi importanti su molle elicoidali o ammortizzatori.
• Preparazione per allineamento preciso delle ruote: eliminazione delle tensioni interne del telaio prima dell’allineamento laser a quattro ruote, per prevenire derive di caster e camber causate da supporti in gomma pre-caricati.
• Riallineamento del telaio secondario e dell'assale: stabilizzazione dei mozzi delle ruote durante le sequenze di serraggio dei bulloni del telaio secondario per mantenere impostazioni accurate dell'angolo di spinta.

Valore commerciale

Dotare i box di servizio della vostra officina con il kit HTL per la riduzione dello stress sulle sospensioni automobilistiche migliora direttamente la produttività degli operatori e la qualità complessiva delle riparazioni. Consentendo ai meccanici di regolare e scaricare rapidamente lo sforzo sui bocchelli direttamente su normali sollevatori a due colonne, le officine eliminano i ritentativi di allineamento dispendiosi in termini di tempo ed evitano costosi richiami in garanzia da parte dei clienti causati da bocchelli distrutti prematuramente. Per i grossisti di utensili per autoveicoli, i fornitori di servizi per flotte e i distributori di attrezzature, offrire questo innovativo strumento per la riduzione dello stress sui mozzi delle ruote garantisce un forte interesse da parte degli acquirenti, un’elevata soddisfazione della clientela e solidi margini lordi nel mercato in espansione della manutenzione delle sospensioni.