set da 13 pezzi in acciaio per strumenti di rimozione del volano dell'alternatore con inserti a forma di bit e socket per la rimozione del volano dell'auto e decoupling puller

I moderni sistemi di trasmissione per accessori automobilistici utilizzano pulegge alternatore a ruota libera complesse, tra cui quelle con Disaccoppiatore Alternatore a Ruota Libera (OAD) e quelle con Frizione Unidirezionale (OWC). La sostituzione di questi componenti specializzati durante la manutenzione ordinaria dell’alternatore o della cinghia richiede chiavi a stella o a scanalatura precise per bloccare l’albero dell’alternatore in posizione mentre si svita il dado esterno di fissaggio. Tentare di rimuovere queste pulegge mediante forza o leva, senza utensili specifici, danneggia le scanalature interne dell’albero, arrotonda i bulloni di fissaggio oppure frattura i delicati cuscinetti interni della frizione. Il Kit Utensili HTL per Pulegge Alternatore offre una selezione completa di 13 pezzi, comprendente chiavi a stella e a scanalatura progettate appositamente per agganciare in modo fluido pulegge alternatore a ruota libera di tipo Bosch e universali, senza danneggiare gli alberi interni.

Vantaggi ingegneristici ed eccellenza dei materiali
Forgiato in acciaio cromo-vanadio di alta qualità (CR-V), ogni pezzo di questo set di estrattori per alternatori decoupler HTL subisce un trattamento termico di precisione per garantire massima resistenza strutturale e resistenza alla coppia torsionale. La superficie è protetta da una finitura a doppio strato che combina ossidazione nera e un rivestimento protettivo lucidato, per difendere lo strumento da grasso da officina, solventi chimici e ruggine. Grazie ai profili di innesto standard e corti, questo set di innesti per la rimozione di pulegge a ruota libera consente ai meccanici di operare negli spazi ristretti dei vani motore su motori montati trasversalmente, senza dover rimuovere l’intero alternatore dal veicolo, risparmiando ore di laboriosa smontaggio.

Applicazioni

Progettato per applicazioni automobilistiche complete, il sistema di innesti per alternatori in acciaio Cr-V HTL copre un ampio spettro di veicoli nazionali ed importati dotati di pulegge decoupler:

• Compatibilità specifica per marchio: Progettato appositamente per veicoli di marchi tedeschi (VW, Audi, BMW, Porsche), Mercedes-Benz, Renault e Fiat.
• Copertura universale per flotte: Completamente universale per tutti i principali marchi di autovetture e per le flotte di veicoli commerciali leggeri che utilizzano unità di trasmissione alternatore a ruota libera di tipo Bosch o standard.
• Interventi in officina: Utilizzato per sostituire le pulegge alternatore a ruota libera usurata, per la manutenzione delle unità Overrunning Alternator Decoupler (OAD), per l’installazione di pulegge con frizione unidirezionale (OWC), per ridurre le vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore e per prolungare la durata operativa dei tendicinghie automatici.

Valore commerciale

Nei laboratori di riparazione automobilistica affollati, la manutenzione efficiente dei sistemi di trasmissione a cinghia poly-V influisce direttamente sulla soddisfazione del cliente e sulla velocità di consegna dei veicoli. L’utilizzo dell’attrezzo HTL per pulegge dell’alternatore Bosch consente ai meccanici di sostituire in pochi minuti le pulegge dell’alternatore che stridono o si sono bloccate, evitando la sostituzione completa — costosa — degli alternatori. Per gli importatori di attrezzature per autoveicoli, i grossisti di attrezzature e i distributori di cataloghi hardware, l’offerta di kit specializzati HTL rappresenta una linea di prodotti ad alta domanda e alto margine, supportata da una rigorosa garanzia di fabbrica di 1 anno e dall’accettazione di ordini personalizzati OEM.