Avtomobil gʻildirak oʻqi stressni kamaytirish uskunasi toʻplami: suspenziya bushinglarini qayta tekislash va shassi stressini kamaytirish uchun (4/5/6 teshikli)

To'g'ri shassi sozlamasi va yozilish geometriyasi tekshirilishi uchun barcha boshqaruv qo'llari rezinadan yasalgan bushinglari hamda yozilish ulagichlarida aniq kuchlanishni boshqarish talab qilinadi. HTL tomonidan ishlab chiqilgan g'ildirak o'qidagi kuchlanishni kamaytirish uskunasi kommersion avtomobil ta'mirlash garajlariga, shinalar xizmati markazlariga, yozilish mutaxassislari va avtomobil uskunalari importyorlariga muhim, do'kon darajasidagi xizmat uskunasini taqdim etadi. Yozilish boshqaruv qo'llarini, rezinadan yasalgan sokin bloklarni yoki pastga tushirilgan prujinalarni almashtirish paytida avtomobil yozilishini ikki ustunli ko'tarish uskunasida yuklanmagan holda qoldirib, biriktirish elementlarini o'rnatish rezinadan yasalgan bushinglarga katta burilish oldro'zg'or kuchini qo'llaydi. Avtomobil normal yo'l balandligiga qaytganida bu burilgan bushinglar juda katta kesish kuchlariga duch keladi, natijada rezina tezroq yoriladi, avtomobilning yurishi qattiqroq his qilinadi va g'ildirak yozilishini sozlash paytida avtomobil doimiy ravishda bir tomonga tortiladi. Bu maxsus yozilish bushinglarini qayta sozlash uskunasi avtomobilning haqiqiy yuklanishini g'ildirak o'qi yig'ilmasiga bevosita simulatsiya qilib, texniklarga g'ildirak yozilishini sozlash boltlarini qo'shimcha haydovchi rampalari yoki chuqurlikdagi ko'tarish uskunalari ishlatmasdan, to'g'ri yo'l balandligidagi neytral holatda mahkamlash imkonini beradi.

Yuqori mustahkamlikdagi poʻlat konstruksiyasi va yuk tushirishga chidamliligi

HTL shassis stress relief asboblar toʻplamidagi har bir plastinka, adapter oyoq va markaziy dvigatel guruhining barcha qismlari yuqori choʻzilish kuchiga ega, issiqlikda qayta ishlangan konstruksion poʻlatdan yasalgan. Yengil avtobuslar, yengil yuk avtomobillari va yoʻlovchi avtomobillarining gʻildirak guruhlarini xizmat koʻrsatish uchun kuchli mexanik kuchlanish va ogʻir suspensiya prujinalarining oldindan siqilish kuchlariga chidamli asboblar talab qilinadi. Doʻkonlarda keng qoʻllaniladigan yengil aluminium asboblar aksincha, kuchli yuk ostida egiladi yoki singadi; HTLning poʻlatdan forgʻalangan komponentlari barcha oʻrnatish nuqtalarida aniq struktural tekislikni saqlab turadi. Metall sirtlar korroziyaga chidamli qora oksid va xrom bilan qoplangan boʻlib, dvigatel moyi, yoʻl changi, tormoz tozalagich erituvchilari hamda atmosferaviy korroziyadan himoya qiladi va ish soatlari davomida ishonchli ishlashni taʼminlaydi.

Qo'llanilishi

Ko'p avtomobilni tekislash xizmati yechimi sifatida mo'ljallangan bu ko'p funksiyali komplet, Yevropa, Osiyo va Amerika avtomobil platformalarida ishlatiladigan 4, 5 va 6 teshikli g'ildirak o'q bolt naqshlari bilan mos keladigan sozlanadigan o'rnatish qo'llari bilan jihozlangan. 4 5 6 teshikli o'q tekislash asbobi sedanlar, krossoverlar, pikaplar va savdo avtomobillari uchun odatda ishlatiladigan PCD bolt doiralari bilan mos keladi. Asosiy texnik xizmat ko'rsatish sohalari quyidagilardir:

• Boshqaruv qo'l va rezina bushing o'rnatish: Ikki ustunli ko'tarishda yuklangan shassi yurish balandligini simulyatsiya qilish orqali rezina boshqaruv qo'l bushinglarini neytral, kuchlanishsiz holatda tortish.
• Yog'och va stut almashtirish: Katta spiral prujinalar yoki amortizatorlarni almashtirishdan keyin stut o'rnatishlarida, ortga siljish qo'l bushinglarida va ko'p aloqador yuqori tizimlarda bog'lanish kuchlarini yo'qotish.
• Aniq g'ildirak tekislash tayyorgarligi: To'rt g'ildirakli lazer tekislashdan oldin ichki shassi kuchlanishini yo'qotish, oldindan yuklangan rezina o'rnatishlar tufayli kaster va kamber siljishini oldini olish.
• Subramka va o'qni qayta tekshirish: Subramka boltlarini tortish ketma-ketligida g'ildirak o'qlarini barqaror tutish orqali aniq itarish burchagi sozlamalarini saqlash.

Tijorat qiymati

HTL avtomobil suspenziyasi stressni yo'qotish to'plamini xizmat baylaringizga jihozlash to'g'ridan-to'g'ri texniklarning ish tezligini va umumiy ta'mirlash sifatini oshiradi. Mexaniklar standart ikki ustunli ko'tarish tizimlarida tezda g'ildirak o'qlarini sozlab, g'umbazlarga keltiriladigan kuchlanishni yo'qotish imkonini beradi; shu sababli tekshirishni qayta o'tkazishga ketadigan vaqt tejalanadi hamda g'umbazlarning erta vafot etishidan kelib chiqqan, mijozlarning garantiya bo'yicha qaytishlari oldini oladi. Avtomobil asbob-uskunalarining ulg'ulangan yetkazib beruvchilari, avtopark xizmati ta'minotchilari va jihoz tarqatuvchilari uchun bu innovatsion g'ildirak o'qi stressni yo'qotish asbobi suspenziya ta'mirlash bozorida kuchli xaridor qiziqishi, yuqori mijoz qoniqishi va mustahkam brutto foyda kafolatlaydi.