Faglegt véltíma stillingatölaset fyrir BMW N51, N52, N53, N54, N55 háskafta Vanos og flywheel lás

Við viðhald nútíma BMW þrírásar sexhryggja vélanna krefst nákvæmrar nákvæmni án tillits til hvers sem er við skipti um tíðastýringarrem eða tíðastýringarkeðju, endurbyggingu á hólfi vélarinnar og viðhald á breytilegum loftopnunartíðastýringum. HTL hefur hannað tíðastýringarverkfæri fyrir BMW N52, N54 og N55 vélar sem veitir starfsfólk í aðalviðhaldsstaðum, sérfræðinga garsum fyrir BMW og verslunum sem innflytja verkfæri með allt í einu, hámarksnákvæmri lausn fyrir tíðastýringu. Vélar í BMW N51, N52, N53, N54 og N55 vélraðanum eru háðar mjög nákvæmum verkfræðilegum markmiðum. Að reyna að stilla tíðastýringu vélarinnar eða viðhalda tvöföldum Vanos-einingum með almennum spennufærum getur leitt til snertis milli loftopnunar- og pistonskífu, blikkandi „check engine“ ljósins, ójafnvægis í rúnni og alvarlegrar innri skemmdar á vélinni. Þessi fullkomna tíðastýringarverkfæri fyrir kamáskaft og Vanos laga þessar tæknilegu vandamál með því að læsa kamáskaftin, stillingarsensorkrúsana og sveiflurót vélarinnar fast á efsta dánarstað (TDC) áður en nein verkfræðileg sundrun hefst.

Þungbyggt steinsteypuframleiðsla og nákvæm verkfræði

Sérhver lokunaraðstæða og stillingarmál í HTL tímasetningartólum fyrir vél er framleidd úr háþéttu, fall-smíðaðri byggingarsteini. Hver aðstæða er unnin með CNC vélmála í nákvæmlega þær markvísanir sem framleiðslufyrirtækið ákvarðar, svo að hún skríður yfir ferningslaga útvalið á BMW kamskífum án leysingar eða festunar. Yfirborðið á málinu fær margstigamálningu af svörtu oxíði og rafplötun með fosföt, sem heldur burtu samsettri olíu, verkstæði lausnarefni, afolíu- og loftfeuchtu. Háþrýstisteinsþræðir á spennuhylkjunum og lokunarskrúfunum eru óviðkvæmilegar fyrir brot og umskurð, sem tryggir áreiðanlega notkun í verkstæði skipti eftir skipti.

Notkun

Hannað sem fjölhjólra meistarastillingarsett, þetta almenna sett styður bæði náttúrulega innblásnar og turboinnblásnar BMW rétthluta sexhjóla vélir framleiddar yfir margar árgangsröð. Stilliforrit fyrir BMW háskafta passa við vinsælar rekkjukóða þar á meðal 1-gerð, 3-gerð, 5-gerð, 7-gerð, X3, X5 og Z4 lína með N51 (SULEV), N52 (Valvetronic), N53 (Bein sprauta), N54 (Tvöfalt turbo) og N55 (TwinPower Turbo) vélar. Lykilnotkun í verkstæðum er:

• Viðhald á háskaftum og Vanos-einingum: Lásar innblás- og útblásturs-háskafta nákvæmlega í TDC-stöðu við af- og uppsetningu tvöfalda-Vanos virkja og tímaþátta.
• Stilling á Vanos tilvísunarhjóli: Stillir nákvæmlega viðvarandi Vanos tilvísunarhjólin með því að nota sérstakar stillingarplötur sem fylgja saman við snúning á miðju skrúfum.
• Lásun á sveifluskífu: Festing sveifluskífu/fléksplötunnar í tíðatímarhola kraftgeisladýpsins með nákvæmum spretti til að koma í veg fyrir snúning á vél, þegar háþrýstiboltar fyrir hljóðfærihlutinn eru losuð.
• Tögun á tíðatímurubandan: Stillt upphaflega tögun á rubandanum rétt með hjálpartól til að tryggja nákvæma samstillingu á hreyfistýringarás og sveifluskífu.

Viðskiptagildi

Að setja HTL-tilvikin til að læsa sveiflur í þjónustuherbergi bætir beint við framleiðslu í verkstæði. Með því að fjarlægja reyndar-og-villa-gisk á tíma flókinnar BMW-hausvinnu klára verktakar skiptingar á tímihringjum miklu hraðar og koma í veg fyrir dýrar ábyrgðarafkomur. Fyrir dreifingaraðila á tólum, kaupendur á flotatækjum og verslunaraðila á bílatólum er að geyma þetta stéttarlega BMW N52 N54 N55-tímihringja-tilvikasafn ábyrgð á lágum endurgreiðslufjölda, háum viðskiptavinagæðum og vellíkum brúttóhagnaði í hátt eftirspurnar evrópska bílaskiptivirkjunarsviðinu.