Professionaalne mootori ajastusriistade komplekt BMW N51-, N52-, N53-, N54- ja N55-mootoritele, kaasaegse külgsuunalise küljekäigu (Vanos) ja lendratsa lukustamiseks

Kaasaegsete BMW kuusnurksilindriliste mootorite hooldamiseks on vajalik täpsus ilma kompromissideta, kui vahetatakse jahtumisrulli või jahtumisahela, tehakse silindrilaega remonti või parandatakse muutliku klappsteeringuga süsteemi. HTL poolt loodud BMW N52, N54 ja N55 jahtumisriistade komplekt pakub professionaalsetele autoremontitöökodadele, BMW spetsialistidele ja kaubanduslikele riistade importijatele kõik ühes, kõrgelt täpsust tagava jahtumislahenduse. Mootorite arhitektuurid BMW N51, N52, N53, N54 ja N55 mootoriseriates toetuvad tugevalt kitsastele mehaanilistele tolerantsidele. Üldkasutatavate kinnitusrõngaste kasutamine mootori jahtumise seadistamisel või kahekordsete Vanos-ühikute hooldamisel põhjustab klappide ja pistonte kokkupuute, kontrollvalguse süttimise, ebaregulaarse tühikäigu ja tõsise sisemise mootorikahju. See peamine kammsüdamiku Vanos-jahtumisriistade komplekt lahendab need tehnilised probleemid, lukustades kammsüdamikud, joondussensorirattad ja kolbliikuri liikumatuks täielikult ülemises surnupunktis (TDC) enne igasugust mehaanilist lahtivõtmist.

Kõrgklassiline terasest konstruktsioon ja täpsusinseneritehnika

Iga lukustusseade ja joondusmõõtmine HTL mootori ajastuse lukustusriistakomplektis on valmistatud kõrgtihedusest, löögiabaga struktuursetest terastest. Iga seade on CNC-moodustatud täpselt tootja poolt määratud tolerantsite järgi ning libiseb BMW kaamvõllide ruutprofiilidel ilma luksu või takistuseta. Metallpind saab mitmest etapist koosneva musta oksiidi ja elektrofosfaadi katte, mis tõrjub süntetilist mootoritõrki, töökohas kasutatavaid lahusteid, rasvapuhastajaid ja õhuniiskust. Kõrgpingeliste teraste niidid pingutusnooltes ja lukustusmutrid ei lagene ega ümardu, tagades usaldusväärse töökoha jõudluse iga töövahetuse järel.

Rakendused

See mitmepõhjaline täpsusseadistuskomplekt on loodud nii loomulikult sissetõmbatavate kui ka turbolaetavate BMW kuueliikmeliste mootorite jaoks, mida toodeti mitmes mudelis ja aastatel. BMW külgsuunaliste küljekäigukettade seadistusvahendid sobivad populaarsete šassii koodidega autodele, sealhulgas 1-seeria, 3-seeria, 5-seeria, 7-seeria, X3, X5 ja Z4 mudelid, millel on N51 (SULEV), N52 (Valvetronic), N53 (Otsepaisutus), N54 (Kakseturbiin) ja N55 (TwinPower Turbo) mootorid. Peamised töökohataotlused hõlmavad:

• Külgsuunaliste küljekäigukettade ja Vanos-üksuste hooldust: sisend- ja väljundkülgsuunaliste küljekäigukettade täpne lukustamine TDC-asendisse kahesuunaliste Vanos-aktuaatorite ja ajastusketaste eemaldamisel või paigaldamisel.
• Vanos-mõõtesensori ketasasendi seadistust: õrnade Vanos-impulssensori ketaste täpne seadistus kaasasolevate eraldi paigaldusplaatide abil enne keskmiste kruvide pingutamist.
• Käigukasti kinnitamine: pöörleva ketasplaadi/vabakettas plaadi kinnitamine täpsuspinnaga kärnakuupi ajastusaukust, et takistada mootori pöördumist kõrgpingeliste harmoonilise tasakaalustaja kruvide lahtivõtmisel.
• Ajastusketi pingutamine: esialgse keti pingutuse seadistamine vale-keti pingutusriistaga, et tagada täpne sünkroonimine külgsuunalise ja kärnakuupi vahel.

Äriline väärtus

Teie teeninduskohtade varustamine HTL pöörlemisvõtme ajastusseadmega suurendab otseselt teie töökoha tootlikkust. See eemaldab katsetamise ja eksimise meetodi keerukate BMW peaplokkide remondil, mis võimaldab mehaanikutel ajastusketi vahetuse oluliselt kiiremini lõpetada ning vältida kalliste garantii tagasitellimiste tekkimist. Autotööriistade jaotajatele, autofirmade varustusostjatele ja autotööriistade wholeseilijatele tagab selle professionaalse BMW N52 N54 N55 ajastusseadmega varustamise madalad tagasitellimismäärad, kõrge klientide rahulolu ja stabiilsed brutomarginaalid kõrgelt nõudlusega Euroopa autoremonti sektoris.