DTC kétkuplungos automatikus váltó működtetőelem-eltávolító és -felszerelő készlet Hyundai, Kia Magna, Elantra és Tucson modelljeihez

A modern száraz kettős-hatásműködésű automata sebességváltó (DCT) egységek ázsiai autógyártók platformjain történő felújítása speciális mechanikai igazítóeszközöket igényel, hogy elkerüljék a finom elektromechanikus alkatrészek megakadását vagy megsérülését. A HTL által kifejlesztett Hyundai-Kia DTC kettős-hatásműködésű kuplungműködtető eszköz kereskedelmi sebességváltó-felújító műhelyeknek, ázsiai autók szakjavítóinak, márkakereskedelmi szervizközpontoknak és autóipari felszerelés-elosztóknak nyújt egy alapvető, műhelyszintű szervizmegoldást. A Hyundai és Kia járművekben széles körben alkalmazott, Magna által gyártott 7-sebességes száraz kettős-hatásműködésű rendszerek (például a D7UF1 és D7GF1 sebességváltó-modellek) kettős elektromechanikus motoros működtetőket használnak a páratlan és páros sebességi fokozatok kuplungjainak kapcsolására. Az idővel bekövetkező súrlódótárcsa- kopás, a működtető fogaskerék-játék és a kuplungrezgés teljes működtető-csere vagy kuplungcsomag-felújítást igényel. Ezeknek a sebességváltó-működtetőknek a szervizelése dedikált prés-rögzítőberendezés nélkül egyenetlen kuplungkar-terheléshez, belső fogaskerék-megakadáshoz, megtört műanyag működtetőrudakhoz és költséges újra-kalibrálási hibákhoz vezethet. Ez a speciális Hyundai 7-sebességes DCT sebességváltó-eszközkészlet megoldja ezeket a javítási kihívásokat pontos mechanikai feszítőrögzítők biztosításával, lehetővé téve a szerelők számára, hogy összenyomják, visszaállítsák, eltávolítsák és újra felszereljék a kuplungműködtetőket anélkül, hogy megzavarnák a gyári tűréseket.

Kovácsolt szerkezeti acél és nagy nyomaték-állóság

A HTL Kia kettős tengelykapcsoló-eltávolító és -felszerelő készlet minden igazító tengelye, nyomógyűrűje és menetes erőátviteli csavarja nehézüzemű, kovácsolt szénacél ötvözetből készül. A nagy rugóerősségű kuplung-visszatérítő rugók összenyomása és a váltómozgató karok mozgatása olyan eszközöket igényel, amelyek ellenállnak a nagy mechanikai erőknek anélkül, hogy szétterülnének vagy meglennének. Ellentétben a könnyű alumínium alternatívákkel, amelyek erős nyomás alatt meghajlanak, a HTL kovácsolt alkatrészek fenntartják a szigorú forgási igazítást a váltóház harang alakú részén. A menetes tengelyek precíziós, hengerelt menetekkel rendelkeznek, amelyek sima mechanikai erőátvitelt biztosítanak, miközben a nehézüzemű fekete oxid- és elektro-kromozott felületvédelem megakadályozza a felületi korróziót, amelyet a szintetikus folyadékok kifolyása, az úti piszok és a műhelyoldószerek okozhatnak.

Alkalmazások

Ez a főszett kifejezetten a Hyundai, a Kia és a Magna 7-fokozatú száraz kettős-hatásmű automatikus sebességváltó-architektúrákhoz készült, és gyári szintű szervizelési tűréseket biztosít a népszerű személygépjárművek, kereszteződési járművek és kompakt terepjárók számára. A Magna DCT működtetőelem-szervizszett különféle sebességváltó-szervizelési eljárásokhoz alkalmazható:

• Hyundai 7-fokozatú száraz kettős-hatásmű felújítása: Kettős-hatásmű elektromechanikus működtetőelemeinek szervizelése és cseréje a D7UF1 és D7GF1 sebességváltó-platformokkal felszerelt Hyundai Elantra, Tucson, Sonata, Veloster Turbo, Kona és Accent modelleknél.
• Kia 7-fokozatú száraz kettős-hatásmű karbantartása: Sebességváltó fogaskerék-működtetőelemek eltávolítása, igazítása és felszerelése a Kia Optima, Sportage, Soul, Forte és Ceed platformokon a rutinszerű kuplungcsere során.
• Működtetőmotor és váltókar szinkronizálása: A belső visszatérítő rugók mechanikus összenyomása és a kettős kapcsolókarok pontos igazításban való rögzítése a diagnosztikai TCU-elektronikus újra-kalibrálás megkezdése előtt.
• A belső motorháztetőben történő sebességváltó karbantarthatósága: lehetővé teszi a szakemberek számára, hogy a kopott kéttárcsás kuplungműködtetőket közvetlenül a szűk motorháztetőn belül cseréljék ki anélkül, hogy le kellene szerelniük az alsó vázat vagy teljesen eltávolítanák a sebességváltót.
• Kuplunghézag-kiegyenlítés és újraállítás: a mechanikus rúdút beállítása és a kéttárcsás kuplung villájának játszásának újraállítása a kopott súrlódólapok cseréje vagy a sebességváltó rezgésének elhárítása esetén.

Kereskedelmi érték

A HTL Hyundai Kia száraz kettős tengelykapcsoló-felszerelő berendezés alkalmazásával a váltószervizekben közvetlenül növelhető a műhely áteresztőképessége és a számlázható javítási hatékonyság. A szakmunkások ezzel az eszközzel kettős tengelykapcsoló-működtető egységek felújítását végezhetik anélkül, hogy kárt okoznának a belső fogaskerekekben vagy visszatérő ügyfélpanaszokat vállalnának, így órákat takaríthatnak meg a munkaórákból. Az autóipari szerszámoptári kereskedők, váltóalkatrész-kereskedők és kereskedelmi felszerelés-importőrök számára ez a speciális Hyundai Kia DTC kettős tengelykapcsoló-működtető eszköz erős piaci keresletet, minimális garanciavisszatérést és magas nyereségmarzsot biztosít a növekvő ázsiai járműváltó-szervizpiacban.