Nářadí pro vyjímání a instalaci akčního členu automatické dvouhřídelové převodovky (DTC) pro Hyundai, Kia, Magna, Elantra a Tucson

Přepracování moderních suchých automatických převodovek s dvojitém spojkovým mechanismem (DCT) u asijských automobilových platform vyžaduje specializované mechanické zarovnávací nástroje, aby nedošlo k zablokování nebo poškození citlivých elektromechanických komponent. Nástroj pro dvojitý spojkový akční mechanismus DTC od společnosti Hyundai Kia, vyvinutý firmou HTL, poskytuje komerčním dílnám specializujícím se na přepracování převodovek, specializovaným opravným dílnám pro asijská vozidla, servisním střediskům autorizovaných prodejců a distributorům automobilového vybavení zásadní servisní řešení pro provozní použití. Suché sedmistupňové převodovky s dvojím spojkovým mechanismem od společnosti Magna (např. modely převodovek D7UF1 a D7GF1), které se vyskytují u vozidel Hyundai a Kia, využívají dva elektromechanické motorové akční mechanismy pro zapínání lichých a sudých převodových stupňů. V průběhu času dochází k opotřebení třecích kotoučů, vůli v ozubených kolech akčních mechanismů a k chvění spojky, což vyžaduje úplnou výměnu akčních mechanismů nebo přepracování celého balíčku spojek. Údržba těchto převodových akčních mechanismů bez specializovaných lisovacích přípravků vede k nerovnoměrnému zatížení pák spojky, zablokování vnitřních ozubených kol, lámání plastových akčních tyčí a drahým chybám při znovunastavení převodovky. Tento specializovaný nástrojový sad pro 7stupňové převodovky DCT od Hyundai řeší tyto problémy údržby tím, že poskytuje přesné mechanické napínací přípravky, které umožňují mechanikům stlačit, resetovat, vyjmout a znovu nainstalovat akční mechanismy spojek bez porušení továrních tolerancí.

Kovová konstrukční ocel vyráběná kováním a vysoká odolnost proti krouticímu momentu

Každý hřídel pro seřízení, tlakový kroužek a závitový tlačný šroub ve dvoucestném sadě HTL Kia pro demontáž a montáž dvojsouosé spojky jsou vyrobeny z těžké uhlíkové legované oceli vyráběné kováním. Stlačení pružin spojky s vysokou tuhostí a přesun akčních pák převodovky vyžadují nástroje, které odolávají vysokým mechanickým silám bez deformace nebo průhybu. Na rozdíl od lehkých hliníkových alternativ, které se při vysokém tlaku prohýbají, zachovávají kované součásti HTL přesné rotační seřízení v oblasti převodovkového krytu. Závitové hřídele mají přesně válcované závity, které zajišťují hladký mechanický převod síly, zatímco odolné povrchové úpravy – černý oxid a elektrolyticky pokovený chrom – brání korozi způsobené rozlitím syntetických kapalin, ulicemi nahromaděným nečistotám a servisními rozpouštědly.

Použití

Tento kompletní nářadí je speciálně navržen pro automatické převodovky s suchým dvojspojkovým převodem o 7 rychlostech od společností Hyundai, Kia a Magna. Zajišťuje servisní tolerance na úrovni výrobce u oblíbených osobních automobilů, crossoverů a kompaktních SUV. Sada nářadí pro servis aktuátorů převodovek Magna DCT pokrývá širokou škálu servisních postupů:

• Přepracování suchých 7stupňových DCT Hyundai: Servis a výměna elektromechanických dvojspojkových aktuátorů u modelů Hyundai Elantra, Tucson, Sonata, Veloster Turbo, Kona a Accent vybavených převodovkami typu D7UF1 a D7GF1.
• Údržba suchých 7stupňových DCT Kia: Demontáž, zarovnání a montáž převodových ozubených aktuátorů u modelů Kia Optima, Sportage, Soul, Forte a Ceed během pravidelných výměn spojky.
• Synchronizace motoru aktuátoru a vidlice: Mechanické stlačení vnitřních návratových pružin a zablokování obou pák pro zapojení ve správném vzájemném zarovnání ještě před zahájením elektronické kalibrace řídící jednotky převodovky (TCU).
• Servisní zpřístupnitelnost převodovky v rámu: Umožňuje technikům vyměnit opotřebované akční členy dvouspojkové spojky přímo v těsných motorových prostorech, aniž by bylo nutné snížit podvozkový rám nebo úplně odstranit převodovku.
• Kompenzace a obnovení volného zdvihu spojky: Nastavení zdvihu mechanické tyče a obnovení volného zdvihu vidlic dvouspojkové spojky při výměně opotřebovaných třecích desek nebo řešení vibrací převodovky.

Komerční hodnota

Vybavení vašich servisních stanic zařízením HTL Hyundai Kia pro suché dvouspojkové převodovky přímo zvyšuje propustnost dílny a účinnost fakturovatelných oprav. Díky tomu, že umožňuje technikům provádět přepracování akčních členů dvouspojkových převodovek bez poškození ozubených kol uvnitř nebo rizika návratu zákazníků, šetří dílny hodiny pracovní doby. Pro velkoobchodce automobilových nástrojů, distributory součástí pro převodovky a dovozce komerčního vybavení zajišťuje nabídka tohoto specializovaného nástroje pro akční členy dvouspojkových převodovek Hyundai Kia silnou tržní poptávku, minimální počet záruk a vysoké marže v rostoucím trhu služeb pro převodovky asijských vozidel.