Mae piniau cloi cyd-drefnu'r is-frâm T10452 gan HTL wedi'u tarwio o stal carbon harded â nerth uchel ar gyfer hydgarwedd mewn garaj. Maen nhw'n cael eu cynhyrchu yn ôl safonau rheoli ansawdd ISO 9001, ac maen nhw'n gwasanaethu cyd-drefnu crafftau Grŵp Volkswagen Audi. Maen nhw'n cadw geometreg olwynion y ffabrig, yn cyflymu weithdrefnau disgyniad y sylfaen, yn eilweithio cyd-drefnu, a'n lleihau costau llafur y gwaith.
Gall gefnogi gwasanaethau wedi'u personoli
Gofalu am assembliadau'r rheng flaen, gosodiadau'r uned bŵer, a bocsiau cyfarwyddiadau ar gerbydau Grŵp Volkswagen Audi (VAG)—gan gynnwys cerbydau Volkswagen, Audi, Seat, a Skoda ar leinlenni un-corff—yn gofyn am gywirdeb cywir iawn wrth ail-adeiladu. Mae piniau cloi cywirdeb y rheng flaen T10452 sydd wedi'u cynhyrchu gan HTL yn darparu system sefydlogi corff sydd yn gyfateb i'r OEM i garwyr atgofnodi masnachol, arbenigwyr corff, technegwyr rheng, a dosbarthwyr offer arbennig awtomotig. Mae rhengau blaen (cynhwysyddion cyflawn) yn cefnogi rhannau hanfodol y pecyn rhedeg, gan gynnwys rhengi rheoli, rhengi cyfarwyddiadau, barrau gwrth-gylchdro, a gosodiadau isaf y peiriant. Pan mae mecanwyr yn dadgloi neu'n disgyn y rheng i wneud adferiadau dyfn o'r peiriant neu'r bocs cyflymder, mae'r rheng yn symud o'i safle wreiddiol oherwydd y ffwythiant corff a tholeransiadau cloriau'r cloi. Mae ail-adeiladu'r rheng heb binnau cloi canllawol yn achosi camber a caster anghywir iawn, wearadwyedd annheg ar y gweithwyr, gwallau yn y llwybr cyfarwyddiadau nad ydynt yn canolbwyntio'n iawn, a chryniadau corff. Mae'r set offeryn arbenigol hwn ar gyfer cywirdeb y rheng T10452 yn datrys problemau ail-leoliad y rheng trwy gloi'r cynhwysydd cyflawn yn union yn ei le cyn tân y cloi sydd wedi'u cadw, gan sicrhau bod y rheng yn glanio'n gledr yn ôl i'w safle ffactory union bob tro.
Stål Crynhau Uchel-gryfder a Peirianneg Pilot Precisiwn
Mae pob pin arwyddo yn y set piniau lleoliad HTL VAG yn cael ei weithio'n uniongyrchol gan beiriant CNC o stal carbôn crynhau, gwerthfawr, wedi'i brofi'n thermol. Mae'r gofynion i gefnogi cynlluniau is-adran trwm a phwysau is-is-eliffant wrth wasanaethu'r cysylltiad yn gofyn am binniau arwyddo sydd yn resistio straen toriad, camffurfiad thread, a chroesi dan lwythoedd lluosgwbl. Mae sgrifenni stal meddal neu rhyw fath o barau cyfeiriad cyffredin yn croesi dan lwthoedd trwm y cefnogwr, gan achosi galling ar benynnau'r cynllun is-adran a'u rhagofni mewn holau montio alwminiwm unibody. Mae piniau cloi crynhau HTL yn cadw pitch thread gwirioneddol a thairnllinrwydd echelinol trwy gant o weithdrefnau gollodd siopau masnachol anhebygol. Wedi eu gorffen â chladdiad zinc crynhau sydd yn resistio corffws, mae'r piniau hyn arwyddo yn gwrthsefyll brwnt, halen ffordd, hylif cyfeiriad pŵer synthetig, llygreddau peiriant, a chludiant trwy flynyddoedd o ddefnyddiau trwm yn y siop.
Ceisiadau
Penderfynedig yn benodliad arbennig ar leinlenni uncorff VAG, cynnal a chadw'r rhannau sydd yn rhedeg, a gweithrediadau aliniad proffesiynol yn y bae aliniad, mae'r piniau arbennig hyn yn gwbl o ddynwared ar amrywiaeth o weithdrefnau atgyweirio lle rhaid dadgysylltu neu lusgo'r is-frâm. Mae piniau cloi'r cefnogwr cyflawn Audi a'r set piniau arweiniad aliniad chassis VW yn darparu perfformiad eithriadol ar draws tasgau gwasanaeth cerbydau hanfodol:
Gwerth Masnachol
Mae gosod piniau gloi cywiro is-frâm HTL T10452 mewn celloedd atgofnodi yn gwella llif gwaith y siop, diogelwch technegyddion, a hailadroddiad y gwasanaeth yn sylweddol. Trwy sicrhau bod is-frâms yn dychwelyd i beirniadau cywiro ffatri cyn dechrau prosesau cywiro olwynion, mae garages yn dileu adferiadau costus o gywiro olwynion, yn atal cyfyngiad rhannau'r chasis, a'n lleihau amser gwaith y swydd hyd at 25%. I importwyr offer arbennig ar gyfer ceir, cyflenwyr rhannau newydd chasis, a wholesalerion haearn a chroen masnachol, mae storio'r offeryn gwasanaeth VAG hwn sydd â chymaint o gais yn sicrhau cyfrol o werthiannau sefydlog, dim adferiadau anghywir, a pherchenogaeth fawr yn y farchnad ôl-reoli cerbydau sydd yn gyfoethog.
| Math | Offer Adferiad, Offer Cynhwysiant | Cymateb Car | Cyffredinol |
| Materyal | Aciw uchel carbwn | Pecyn | Cais Cymysg |
| Lliw | Du, Arian | Lle'r Gydreoliwyd | Zhejiang, Tsieina |
| Brand Name | HTL | Gwarant | 12 mis |
| Cydsyniad â | AUDI SEAT SKODA VW | Materyal | Arian gwrthwahanol cyfrannol |
| Manylion Eraill | Cyswllt â Ni | Pecyn | Bocs |
| Unedau gwerthu | Eitem unig | Maint pecyn unigol | 10X8X8 cm |
| Pwysau gros unigol | 0.5 kg |
A: A ydych chi'n cwmni trethu neu wneuthydd?
A: Rydym yn cynhyrchydd gyda rhagor na 12 mlynedd o brofiad mewn Datblygiadau Offer Adferiad Cerbydau.
A: Beth yw eich cynnyrch prif?
A: Mae ein cynhyrchion yn cynnwys yn bennaf offer arbennig i'r awtomoteg fel offer peiriant, offer amseru, offer dan y cerbyd, offer breichiau, offer amodau aer, socheti arbennig, profwyr cywasgedd, ac ati.
C: A allwch chi wneud OEM?
A: Mae OEM yn croeso i ni. Gall brand, logo a label y cwsmer gael eu personoli ar y cynhyrchion a'r pacio carton, ond yn seiliedig ar faint penodol.
Cwestiwn: Beth yw amser arweiniol?
A: Mae'r rhan fwyaf o eitemau poblogaidd yn stock; ar orchymyn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 5 diwrnod, ac ar orchymyn mwy, o fewn 30 diwrnod; ar gyfer eitemau nad ydynt yn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 15 diwrnod, a rhaid i swm mawr gymryd 45–65 diwrnod.
C: Beth am amser cyflwyno?
A: Mae'r rhan fwyaf o eitemau poblogaidd yn stock; ar orchymyn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 5 diwrnod, ac ar orchymyn mwy, o fewn 30 diwrnod; ar gyfer eitemau nad ydynt yn stock, gall maint bach gael ei anfon o fewn 15 diwrnod, a rhaid i swm mawr gymryd 45–65 diwrnod.
C: A oes gennych chi unrhyw gostyngiad?
A: Oes, rydym yn cynnig gostyngiadau sy'n seiliedig ar faint. Ar gyfer orchymyn mawr, byddwn yn darparu'r pris mwyaf cystadleuol. Cysylltwch â ni'n hapus â'r faint yr ydych yn ei ddisgwyl er mwyn cael cynllun gostyngiad wedi'i chyfaddasu.
Cyffredinol Cynhyrchion
