Uppgraderat verktyg för borttagning av bränsleinsprutare med 150 mm förlängningsstång, originalutrustning T10402 och T10415 för VW och Audi, 1,6 l, 2,0 l och 2,1 l TDI CR

Att ta bort fastsittande eller förkolnade dieselinsprutare från moderna VAG Common Rail (CR)-cylinderrader är en av de svåraste uppgifterna inom europeisk bilreparation. Täta kolavlagringar, extrema temperaturcykler i motorn och korrosion får ofta insprutarkroppen att sitta fast mycket hårt i dess smala monteringsbock. Att försöka pry ut insprutarna med allmänna hävarmar eller improviserade tangar orsakar ofta allvarlig skada på den känslomässiga aluminiumcylinderradens lock eller böjer den dyrbara insprutarkåpan. HTL:s verktyg för borttagning av bränsleinsprutare löser detta problem genom att leverera rätlinjig kinetisk kraft med hjälp av en integrerad släghammare och ett långräckande system.

Tekniska fördelar och mekanisk överlägsenhet
Smidda av premium kolfiberstål för stötkraft, är varje komponent i detta HTL TDI-bränsleinsprutningsverktygssats värmebehandlad för att motstå gängdeformation och strukturell sprickbildning under tunga stötlaster. Satsen inkluderar en specialanpassad 150 mm lång förlängningsstång utformad specifikt för djupt monterade insprutare på 1,6 L- och 2,1 L-TDI-plattformar. Denna förlängning gör att verktyget kan skruvas direkt på de inre M8-gängorna på djupa insprutare utan att ta bort ventiltäckets övre del, vilket halverar förberedelsestiden för service. I kombination med en precisionsviktad slädhämmer applicerar den originalutrustade T10402/T10415-insprutningsdragaren exakt linjär uppåtgående tröghet för att lossa envisa enheter utan att tippa eller skada insprutarsleeven.

Användningsområden

Anpassad specifikt för moderna europeiska dieselmotorplattformar täcker HTL Common Rail-insprutningsdragarsatsen ett brett utbud av högvolyms personbilar:

• Motorfamiljestöd: Fullt kompatibel med VAG:s 1,6 L TDI CR-, 2,0 L TDI CR- och 2,1 L TDI CR-motorserier med gemensamt bränslerörssystem.
• Fordonskompatibilitet: Perfekt passning för Volkswagen Golf, Passat, Jetta, Tiguan, Touran, Polo och Transporter; Audi A3, A4, A5, A6, Q3 och Q5; Škoda Octavia och Superb; samt SEAT Leon, Alhambra och Ibiza.
• Verkstadsarbetsuppgifter: Avgörande för rutinmässig utbyggnad av insprutare, utbyte av tätringar och packningar, översyn av cylinderlock samt borttagning av kraftig förbränningskolavlagring runt insprutaranslutningen.

Kommersiellt värde

I upptagna verkstäder för bilmekanik innebär att spara arbetstid samtidigt som oavsiktlig skada på komponenter undviks en direkt ökning av vinstmarginalen. Genom att använda HTL:s verktyg för VW- och Audi-TDI-injektorer kan tekniker dra ut fastsittande dieselinjektorer smidigt utan att krossa plastrockertäck eller skada cylinderhuvuden. För distributörer av verktyg till bilindustrin, importörer av verktyg och leverantörer av utrustningskataloger innebär erbjudandet av HTL:s motorunderhållsverktyg en snabbt säljande produkt med hög marginal, stödd av pålitliga fabrikskvalitetsstandarder och exakta OEM-korsreferenser.