Kit îmbunătățit de scule pentru demontarea injectorilor cu tijă de extensie de 150 mm, OEM T10402 și T10415, pentru VW, Audi 1,6 L, 2,0 L, 2,1 L TDI CR

Demontarea injectorilor de motorină blocati sau încrustați în chiulasele moderne cu injecție comună (CR) ale grupurilor VAG este una dintre cele mai dificile sarcini din domeniul reparațiilor auto europene. Depozitele masive de carbon, ciclurile extreme de căldură ale motorului și coroziunea determină adesea fixarea strânsă a corpului injectorilor în orificiile lor de montare înguste. Încercarea de a extrage injectorii folosind pârghii universale sau clești improvizate provoacă frecvent deteriorări grave ale capacului de aluminiu al chiulasei sau îndoaie carcasa costisitoare a injectorului de combustibil. Scula HTL pentru demontarea injectorilor de combustibil rezolvă această problemă aplicând o forță cinetică liniară, prin intermediul unui ciocan cu glisare integrat și al unui sistem cu rază lungă.

Avantaje în inginerie și superioritate mecanică
Turnat din oțel carbon de calitate superioară, rezistent la impact, fiecare component al acestui set de scule HTL pentru demontarea injectorilor TDI este tratat termic pentru a preveni deformarea filetelor și fisurarea structurală sub sarcini mari de impact. Setul include o tijă de extensie specializată de 150 mm, concepută în mod specific pentru injectoarele amplasate profund pe platformele TDI de 1,6 L și 2,1 L. Această extensie permite mecanicilor să fileteze direct pe filetele interne M8 ale injectorilor profund montați, fără a fi nevoie să demonteze capacul supravalvelor, reducând astfel timpul de pregătire pentru intervenție la jumătate. Împreună cu un ciocan cu alunecare calibrat precis, extractorul de injectoare OEM T10402/T10415 aplică o forță inerțială verticală perfect aliniată, pentru a extrage unitățile încăpățânate fără a le înclina sau a deteriora manșonul injectorului.

Aplicații

Adaptat în mod special pentru platformele moderne de motoare diesel europene, setul HTL de ciocane cu alunecare pentru injectoare Common Rail acoperă o gamă largă de autoturisme cu volum mare de producție:

• Suport pentru familii de motoare: Compatibilitate deplină cu seria de motoare diesel cu injecție comună VAG 1.6L TDI CR, 2.0L TDI CR și 2.1L TDI CR.
• Compatibilitate vehicule: Potrivire perfectă pentru modelele Volkswagen Golf, Passat, Jetta, Tiguan, Touran, Polo, Transporter; Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5; Škoda Octavia, Superb; și Seat Leon, Alhambra și Ibiza.
• Operațiuni de service în atelier: Esențial pentru înlocuirea rutinieră a injectorilor, înlocuirea inelelor de etanșare și a garniturilor, reparații ale chiulasei și eliminarea depozitelor masive de carbon rezultate din ardere în jurul orificiului injectorului.

Valoare comercială

În atelierele auto aglomerate, economisirea de ore de muncă, împreună cu prevenirea deteriorării accidentale a componentelor, sporește direct profitabilitatea finală. Utilizarea sculei HTL pentru injectorii VW Audi TDI permite tehnicilor să extragă injectorii diesel blocați în mod liniștit, fără a rupe capacele din plastic ale balansierilor sau a deteriora chiulasele. Pentru distribuitorii de unelte auto, importatorii de unelte și furnizorii de cataloage de echipamente, oferirea uneltelor HTL pentru service motoare reprezintă un produs cu vânzări rapide și marjă ridicată, susținut de standarde de calitate de fabrică fiabile și referințe precise OEM.