کۆمەڵەی ٢٢ تایبەت بە پاککردنەوەی سەری جەستەی سووتەمەنی و ئامرازی میلینگ، ڤەرژەنێکی باشترکراو بۆ ئامرازەکانی ئۆتۆمبێل

Serbestkirina sistemên nûjen ên bi presyona bilind ên dijital ên di motorên dizel de li ser otomobîlan, kamyonên hêsan, amûrên zirâetê û amûrên giran pêwist e ku rûyên herêmên girtinê yên serê silîndiran bi awayekî tam û bêkêmasî were parastin. Komê amûrên paqijkirinê ya 22-piçûk a giştî ya ji aliyê HTL ve hatiye çêkirin, merkezên xizmetê yên dizel, rewîzkerên motoran, mekanîkên fleytê û parêzkerên amûrên taybet yên otomobîlê bi çareseriyek tam a OEM peyda dike ku rûyên girtinê yên injectoran dîsa bixebitin. Dema injectorên dizel li ser rûyên serê silîndiran li ser hezaran caran yên germî dimînin, kirêş, gazên valahî û karbona qatî ku bi presyonê ya zêde hatiye şikandin, wan şînînên mis ên girtinê derbas dibin. Ev fenomena xeterli—ku di sektora otomobîlê de wekî "blow-by" ya injectoran tê nasîn—rûyên leza metalan ên rûbarê dibe, çalên mikroskopîk çêdike û birînên karbona qatî yên zor li dora rûyên silîndiran vedixe. Xizmetguzarkirin an guherandina injectorên bihêz ên common rail bê paqijkirina rûyên silîndiran û kujandina rûyên girtinê yên jêrîn, bi temamî dibe sedema şikandina kompresyonê, kêmbûna hêzê ya motorê, karûbarê neyekbûyî ya motorê, derxistina zêde ya dûxanê û şikandina zûtir ya injectorên nû. Ev komê ya bilind a cutter û milling ya injectorên dizel pirrîn ên master, ev pirsgirêkên girîng ên sererastkirina sistemên xwezayê yên xwezayê bi peyda kirina cutterên reamer ên bi presyona bilind, fırçeyên nylon ên flexîbil ên silîndiran, fırçeyên çelik ên paqijkirinê, şaftên navendî yên pilot û amûrên rakirina şînînên mis ên girtinê çareser dike, ku bi awayekî ewle rûyên girtinê paqij dike û dîsa li ser standartên orîjînal ên fabrîkê dîsa têne çêkirin.

Çêkera çîmnî ya bilind-hêz û rastbûna navendê ya precîz

Her serê çêkeran û profîla reameran di seta amûrên paqijkirina reamerê ya seatê ya injectorê ya HTL de bi precîzî li ser CNC hatine çêkirin ji çîmnî ya bilind-hêz (HSS) ya bi germî hatine şewitandin û çîmnî ya alaoya qertî. Ji bo birînê li ser pêşiyên sertirîn ên karbonê û serên serbest ên silîndirê yên alüminyûmê bê şikandina dengê çêkeran, divê tîrêjên reamerê li ser birîna xwe ya tevlihevtir li ser birîna destan bimînin. Çêkerên çîmnî ya nizm-kalîteyê zû dirêj dibin, ku pêşiyên silîndirê yên nerm ên alaoyê dikujin û gurên metaliya xeterliyê li nêzîkî odêya birînê dibirînin. Çêkerên HTL HSS kêm-kêm li ser birîna xwe yên rast di hezarîn rewşên girîng ên serbestkirina serê silîndirê de dimînin. Bi çîrokên xwe yên navendê û çîrokên berfirehbûna T-handle ve girêdayî, ev amûra rastkirina seatê ya injectorê ya common rail li ser rastbûna axîalê di karanîna destan de garantiya dike, ku guhêrîna çêkerê ya ne-rast û birîna ne-yekdeng a serê seatê were prevented.

Serlêdanên

Bi taybetî ji bo perçeyên giştiyê yên riyên komîn reyl ên xwezayî, motorên vehîstinê yên tijî û karûbarên dîrokê yên motoran hatiye çêkirin, ev koma 22-peser a serokî li ser karûbarên cihêreng ên serbestkirinê baş tê bikaranîn ku li ser injektorên dizelê tên serbestkirin, test kirin an jî guherandin. Komê ya 22-peser a pêşkeftî ya keskêrê ya injektorê performansa herî baş li ser karûbarên girîng ên dizelê peyda dike:

• Guherandina herêmî ya injektorên dizelê: Pakirina derinîya borî ya injektorê û rûbera nîşanê ya şikandî pêşî li ber sazkirina injektorên nû yên riyên komîn an jî yên nûkirî.
• Serbestkirina leşkeriya fîşkewtina injektorê û rûbera fîşkewtina hewayê: Rakirina girtina qelew a rengê reş ("mireya reş") li derdorê borîya injektorê û rûbera nîşanê ya rûbera agirê ji bo qedexeyê tam rûbera fîşkewtina agirê.
• Avakirina serê silînderê û dîroka motorê: Rûbera nîşanê ya injektorê ji bo rûbera nîşanê ya rûbera agirê li ser serê silînderê ya bihurî ya an jî ya bihurî ya motorê li ser karûbarên nûkirina tam a motorê.
• Berkirina rînga misê û amadekirina şiklê bêkêş: Derxistina rîngên mis ên bi germî veqetandî yên li ser zelalîyên serê silîndirê bêkêş û bêkêşkirina dîwarên borî yên alûminyûm ên precîz.
• Pêşgirîkirina normal a otomobîlan ên komekê: Rûniştinê rûyên navîn ên pêşkêşkeran û rakirina kiriyê di demên taybet a testkirinê û kalîbrasyonê ya pêşkêşkerên komekê de.

بەھای کۆمەرسيال

بەکارهێنانی کۆمپلێتی پاککردنەوەی سەرەوەی ئینجێکتۆری HTL بە ٢٢ تەنە لە شوێنەکانی تاقیکردنەوە، کوالێتی تاقیکردنەوە لە فرۆشگاکان، بەهێزبوونی ئەنجین و دووبارەکردنەوەی خزمەتگوزاری بەشێوەیەکی زۆر باشتر دەکات. بە دڵنیابوون لەوەی سەرەوەی ئینجێکتۆر لە سەرەوەی سیلندر هێد ١٠٠٪ بەشێوەیەکی گاز-بەستراو بە یەکەم هەوڵدا بەدەست بهێنرێت، فرۆشگاکان داوایەکانی گەڕانەوەی بەهای گرانەکان کە لەلایەن واشەرە ڕەشەکانەوە دروست دەبن، لابردووە و کاتی تاقیکردنەوەش تا ٣٥٪ کەم کردووە. بۆ ئامادەکەرەنی ئامرازە تایبەتەکانی ئۆتۆمبێل، بەرھەمھێنەرەکانی پێکھاتەکانی دیزل و فرۆشیارە گەورەکانی ئامرازەکان، بەردەوامبوونی فرۆشتن، نەبوونی گەڕانەوە بەهۆی خرایەوە و سودی باش لە بازاڕی نێودەوڵەتی ئۆتۆمبێل دەگەڕێنێتەوە بە بەکارهێنانی ئەم کۆمپلێتە باشەی خزمەتگوزاری سیستەمی سووتەمەنی.