Centrala zaključana kotačnica za Lamborghini Aventador SVJ Ultimae Huracan STO Performante Sian

Za održavanje kotača s centralnim zaključavanjem Lamborghini super automobila, kao što su Aventador SVJ, Ultimae, Huracan STO, Performante i Sian, potrebna je visoka preciznost i specijalizirana alatka. Lamborghini centar zaključavanje kotača izlaz od HTL pruža supercars servisne centre i motorsport timove s pouzdanim OEM-ekvivalentno rješenje. Lamborghini centra zaključana kotača oslanjaju se na jednu središnju zadržavajuću maticu s obrtnim momentom od preko 400 Nm. Upotreba loše postavljenih univerzalnih upravljača ili neobloženih čeličnih utičnica može razbiti legirane spline, odvojiti niti i ogrebati skupe kovanje kotača. Ovaj specijalizirani alat za ugradnju matica za kotače 470012257 ima precizan 360-stepenjski profil zuba, što tehničarima omogućuje da bezbedno primjenjuju visok obrtni moment bez oštećenja sastava kotača.

Sastav za tvrdoća i zaštitu od anodiziranja

Svaki utičnica u HTL Lamborghini središnjem zaključavanje kotač alat linije je precizno CNC-obrad od toplinski tretirane, visokokvalitetne aluminijumske legure. Dizajniran je tako da izdrži teške rezače i množice obrtnog momenta, ravnomjerno raspoređuje rotacijsku silu na sve zube za vezanje kako bi se spriječilo savijanje ili zaokruživanje splina. Meki ili odlit aluminijumski vozači često se deformiraju pod opterećenjem, oštećujući središnji matic. HTL tvrde utičnice održavaju točan osni ravnanje kroz ponavljajuću upotrebu za teške potrebe, dok izdržljiv tvrdi anodizirani premaz štiti od prašine za kočnice, masnoće od čvorova i tekućine za radnje.

Prijave

Dizajniran je posebno za Lamborghini V10 i V12 supercars platforme, vozila za potporu stazi i egzotične radionice automobila, ova specijalna utičnica odlično se ponaša u različitim rutinama održavanja gdje se središnji blokirani kotači moraju ukloniti ili obrtni moment. Aventador SVJ centar zaključavanja utičnice i Huracan STO kotač uklanjanje utičnice pružaju iznimne performanse u vitalnim egzotične automobilskih servis zadaća:

• Rutinske zamjene guma i usluga ravnoteže kotača: Uklanjanje središnje blokade kovanog kotača glatko tijekom rutinskih rotacija guma, postavljanja performansi guma ili dinamičnih rutinskih uravnotežača kotača.
• Uređivanje ugljikovokeramskog kočionog sustava: bezbedno uklanjanje središnjih kolica za zaključavanje kako bi se pristupilo keramičkim kočionim rotorima, zamijenili visokokvalitetni kočionice ili servisne kočionske čepke.
• Promjena kotača za dan staze i u jama: Izvršenje brze zamjene kotača i guma između treninga staze, uz osiguravanje brzog i sigurnog primjene obrtnog momenta bez oštećenja nitova matica kotača.
• U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h ili veću, potrebno je osigurati da su u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, vozila s brzinom od 300 km/h ili veću, koja su opremljena s brzinom od 300 km/
• Služba detalja i obnove izložbe: Omogućava potpuno uklanjanje kotača za temeljno detaljno detaljanje cijevi kotača, ceramičke aplikacije premaza ili čišćenje obustave bez oštećenja tvorničkih matica kotača.

Trgovinska vrijednost

Opremiti egzotične servisne prostorije HTL Lamborghini centralnim zaključavanjem utičnice za matice za kotače značajno poboljšava učinkovitost popravaka, povjerenje tehničara i zadovoljstvo kupaca. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, radionice mogu se koristiti za proizvodnju električnih vozila. Za uvoznike automobila specijalnih alata, dobavljače egzotskih dijelova i trgovce komercijalnim hardverima, zaliha ovog alata garantira stabilan volumen narudžbi, nultu povraćaj defekta i jake profitne marže u luksuznom sektoru automobila.