أداة تعبئة زيت ناقل الحركة بسعة ٣٫٥ لتر مع نظام التغذية بالجاذبية لتغيير سائل علبة التروس لسيارات فولكس فاجن وأودي

يتطلّب إجراء خدمة سائل ناقل الحركة بشكل صحيح في أنظمة ناقل الحركة المباشر (DSG) الحديثة الخاصة بسيارات فولكس فاجن وأودي تحكّمًا دقيقًا في الكمية وتسليمًا خاليًا من التلوّث. وغالبًا ما يؤدي محاولة ضخ سائل علبة التروس يدويًّا إلى الأعلى دون استخدام معدات متخصصة تعمل بالجاذبية إلى إدخال فقاعات هواء غير مرغوب فيها داخل غلاف ناقل الحركة، وإرباك عمليات فحص مستوى السائل، وتسريب كميات كبيرة من الزيت الاصطناعي المكلّف على أرضية ورشة العمل. وتوفّر أداة HTL لتعبئة زيت ناقل الحركة من نوع DSG عملية تعبئة سهلة جدًّا، ومُحكَمة للغاية، وخالية تمامًا من التسريبات، وقد صُمّمت خصيصًا لورش السيارات الأوروبية الاحترافية.

المزايا الهندسية وديناميكا السوائل
يعمل هذا الجهاز لتغيير زيت علبة التروس من نوع DSG وفق مبدأ رفع الجاذبية المُثبت فعاليته، فيلغي تمامًا الجهد اليدوي المطلوب لضخ الزيت يدويًّا كما في أدوات السحب الرخيصة. ويولِّد خزان الزيت المرتفع تغذية مستمرة وثابتة بالجاذبية إلى أنبوب الفائض في قاع علبة التروس. ولحل المشكلة الشائعة المتمثلة في انغلاق الفراغ الذي يبطئ تدفق الزيت، تم تزويد الزجاجة بأنبوب تنفيس داخلي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويحافظ هذا الأنبوب على تبادل مستمر للهواء المحيط داخل جسم الزجاجة، ما يمنع تراكم الضغط السلبي ويسمح بتوصيل سلس للزيت بتدفق طبقي مباشر إلى هيكل علبة التروس.

التطبيقات

صُمِّم خصيصًا للمركبات الركابية التابعة لمجموعة VAG ومنصات الكروس أوفر الخفيفة، ويُستخدم جهاز HTL Gravity Feed Transmission Fluid Filler في عمليات الصيانة الروتينية على منصات ناقل الحركة ثنائي القابض الشائعة:

• دعم أنظمة ناقل الحركة: مُصمَّم خصيصًا لوحدات ناقل الحركة الرطبة ثنائية القابض بست سرعات وسبع سرعات الخاصة بماركتي VW وAudi (وتشمل سلاسل نواقل الحركة 02E و0D9 وDQ250 وDQ500 من نوع DSG).
• ملاءمة المركبة: متوافق تمامًا مع فولكس فاجن غولف وجي تي آي وجيتا وباسات وسي سي وتايغوان، وكذلك أودي إيه ٣ وเอส ٣ وتّي وكيو ٣، بالإضافة إلى منصات سكودا وسيات ذات ناقل الحركة ثنائي القابض التي تتطلب منافذ خدمة سائل بمقاس م٢٤ × ١.٥.
• مهام خدمة ورشة العمل: ضرورية لخدمات تصريف السائل وتعبئته الروتينية، واستبدال الفلاتر، وإصلاح علب التروس بالكامل، وعمليات إضافات السائل بعد إصلاح وحدات الميكاترونيك.

القيمة التجارية

بالنسبة لمراكز إصلاح السيارات المزدحمة والمتخصصين المستقلين في السيارات الأوروبية، فإن سرعة الخدمة ونظافة مكان العمل ترفعان هوامش الربح مباشرةً. ويتيح استخدام جهاز تعبئة سوائل ناقل الحركة إتش تي إل سعة ٣.٥ لتر لفني واحد إنجاز عمليات إعادة تعبئة سوائل نظام ديسج بالكامل في أقل من ١٥ دقيقة دون تسرب الزيت على الإطارات الفرعية أو أرضيات الورشة. أما بالنسبة لموزِّعي أدوات السيارات بالجملة ومُستوردي كتالوجات المعدات، فإن توفر أدوات خدمة نواقل الحركة من إتش تي إل يوفِّر منتجًا عالي الهامش مدعومًا بمعايير تصنيع مصنعية قوية معتمدة من الآيزو وبطلب تجزئي موثوق.